顺丰发力生鲜寄递 快递企业开启 “鲜果之战”

7月26日消息，由深州市人民政府、河北顺丰速运有限公司主办的2019深州蜜桃&鲜桃品牌推介会已于日前在北京举行。据悉，深州市是著名的“中国蜜桃之乡”，预计今年深州桃产量可达27万吨。

在推介会上，顺丰宣布推出全面升级桃产业链解决方案，实现多项举措、多维助力桃产业上行。顺丰方面表示，今年将加大资源，在寄递时效、范围等方面再度升级，为深州桃寄递高峰季保驾护航。包括新增23个临时散收点，近百个临时散收点，每日至少4班专车揽收，最多达到每小时1班专车。

同时，于产区增设临时中转场，增加3条直达主销地的整车高峰线路，实现同城即日达、省内次晨达，主要城市48小时内送达。针对8成熟桃子，顺丰采用常温运输方式；而针对运输难度更大的9成熟桃子，顺丰则投入冷运专车资源。

据《电商报》了解，顺丰一直在发力生鲜农产品的寄递服务。此前，顺丰就已经发布了大闸蟹、樱桃以及松茸等运输解决方案；并在常温水果行业，如梨、桔橙、苹果等也进行了资源投入。就2019年以来的举措来说，在3月份的时候，顺丰杭州国际生鲜电商供应链基地正式落户北城·智汇园，计划在今年9月开工，三年后竣工投用。

紧接着4月，顺丰速运与大连市现代农业生产发展服务中心签订协议，并提出樱桃全产业链解决方案。在2019年，顺丰将在全国樱桃主产地新增1000多个临时揽收点。同时，公司还将不断开拓樱桃出口业务，计划在2019年针对港澳台，新加坡、日韩开通樱桃寄递业务。

5月，顺丰速运28吨樱桃专机首航成功，中铁顺丰的高铁极速达樱桃专车也进行了发车。同月，顺丰航空还正式启动2019年夏航季多条 “特色水果专运航线”，助力全国多个特色水果原产地三农产业与航空物流产业的持续发展。

事实上，目前随着盛夏时节来临，樱桃、荔枝、杨梅等纷纷迈入成熟期。大众对鲜果的需求也在与日增长。在此背景下，鲜果物流配送进入高峰期，各大快递物流企业们自然紧跟风口，推出了一系列生鲜配送解决方案。

京东物流和中铁快运联合推出的“高铁生鲜递”在本月与“中国桃乡”北京市平谷区当地达成合作；推出“高铁生鲜递”平谷大桃版解决方案，助力平谷大桃上行；计划为平谷大桃提供“产地直采+高铁运输+京东快递”的全环节服务。此前，京东物流还曾宣布，今年将为樱桃从开设协同仓到开拓更多空运、高铁线路，从冷链城配到线上线下融合销售全方面提供服务。

德邦快递则在5月份举行了2019年新疆哈密瓜运输推介会暨鲜果运输解决方案发布会，并发布了最新的鲜果运输解决方案。本月初，德邦又针对樱桃包装、运输时效等行业痛点定制运输方案，助力大连樱桃运输。

此外，圆通、百世等也在发力鲜果配送。另一方面，在福建福安的象环葡萄的丰收季，丹鸟还为其提出了一站式生鲜物流解决方案，包括“现场下单+产地直采+干线冷链+极速配送”等全链路服务。接下来，丹鸟方面还计划相继展开关于合肥大圩葡萄、奉化水蜜桃、炎陵黄桃等的运输服务。

在多方涌入下，如今的鲜果配送赛道可谓是异常的热闹拥挤，其配送方式也在不断的升级。高铁、航空方式与物流之间的结合愈发紧密，探索现代物流服务与生鲜农产品运输新模式。而在群雄逐鹿的市场中，其最终格局将走向何方仍尚未可知，行业发展中也还存在着一些标准化程度不够和冷链技术不完善等问题亟待各方攻破。