马斯克：法拉利不应开发自动驾驶技术 全球缺芯可能明年结束

9月26日消息，据媒体报答，近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在接受采访时表示，法拉利不该参与开发自动驾驶技术。此外，他还谈到了全球缺芯问题。

马斯克认为，法拉利不应该参与自动驾驶技术的开发，并在为时未晚之前警告过法拉利。他补充称，全球芯片短缺可能是短期现象，但确实对市场产生了重大影响。

马斯克说，有些汽车不应该是自动驾驶的。“虽然汽车很久以前就取代了马，但仍然有人喜欢骑马。”他接着说:“法拉利的标志上就有这匹马。”

此外，马斯克还发表了对全球芯片短缺的看法。马斯克表示，全球芯片短缺是一个短期问题，很快就会得到解决。他还表示：“我相信这场危机将很快扭转，因为新的制造工厂正在建设，这将有助于明年芯片供应正常化。我可能不能100%肯定，但我认为情况会像这样发展。”

与马斯克的观点形成鲜明对比的是，越来越多的汽车和芯片制造商警告称，结构性问题正变得越来越严重。全球芯片短缺对许多行业产生了重大影响。汽车工业受到的打击尤其严重。福特、大众、戴姆勒等企业都因芯片短缺而被迫停产。

近日，咨询公司Alix Partners预测，芯片短缺将导致汽车行业仅今年就损失2100亿美元的收入。上周，该公司还预计，全球汽车制造商的汽车产量今年将减少770万辆。

值得一提的是，今年4月份，马斯克首次宣布了特斯拉芯片短缺的消息。他当时表示，芯片短缺对特斯拉来说是个巨大问题。由于芯片短缺和其他方面的生产问题，特斯拉不得不推迟其电动汽车的交付日期。

此外，今年6月初，马斯克提到，芯片供应链是特斯拉面临的最大挑战，但痛苦不会持续太久。今年8月份，他还在推特上抱怨芯片短缺。他表示，瑞萨和博世这两家汽车芯片供应商是供应链上“最大的问题”。