八部门印发《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》

刘峰
2021-11-30 11:23

11月30日消息,近日,交通运输部、中央宣传部、中央网信办等八部门联合印发《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》。为加强交通运输新业态从业人员权益保障工作,推动交通运输新业态规范健康持续高质量发展,提出十个方面的任务。

format-jpg

一是完善平台和从业人员利益分配机制。各地相关部门督促网约车平台企业加强与经营服务所在地工会组织、行业协会的沟通协商,合理设定抽成比例上限并在移动客户端和媒体上公开发布。督促网约车平台企业在确定和调整计价规则、收入分配规则等经营策略前,公开征求从业人员代表及工会组织、行业协会的意见,并提前一个月向社会公布。

二是支持从业人员参加社会保险。督促网约车平台企业依法为符合劳动关系情形的网约车驾驶员参加社会保险,引导和支持不完全符合确立劳动关系情形的网约车驾驶员参加相应的社会保险。

三是保障从业人员合理劳动报酬。督促网约车平台企业向提供正常劳动的网约车驾驶员支付不低于当地最低工资标准的劳动报酬。

四是保障从业人员获得合理休息。督促网约车平台企业持续优化派单机制,提高车辆在线服务期间的运营效率,不得以冲单奖励等方式引诱驾驶员超时劳动。

format-jpg

五是改善从业环境和工作条件。督促网约车平台企业加强对从业人员职业技能、劳动安全、运营服务的教育培训;加强对用工合作单位的管理,不得以高额风险抵押金、保证金转嫁经营风险,不得将驾驶员服务计分与服务时长、派单机制等挂钩,不得变相违法阻碍驾驶员自由选择服务平台。

六是加强对从业人员的人文关怀。鼓励交通运输新业态企业加强对从业人员的人文关怀,建立优秀从业人员奖励制度,提升从业人员行业归属感和职业荣誉感。

七是促进网约车平台企业合规发展。督促网约车平台企业在驾驶员和车辆新注册时,应要求提供网约车驾驶员和车辆许可证件,对无法提供的不予注册,并提醒依法依规办理相应许可。严厉打击非法营运行为,鼓励运用信息化手段加强精准执法。

format-jpg维护公平竞争市场秩序。加强对交通运输新业态企业的事前事中事后全链条监管,强化交通运输新业态运行监测,及时预警垄断风险,加大反垄断、反不正当竞争监管执法力度。

九是畅通投诉举报渠道。督促交通运输新业态企业建立首问负责制,及时受理并妥善处理从业人员和消费者投诉,不得敷衍推诿,切实保障从业人员和消费者合法权益。

十是强化工会组织保障作用。各地工会组织要将网约车驾驶员作为推动建会入会的重点群体,进一步拓宽入会渠道,最大限度吸收交通运输新业态从业人员加入工会组织,搭建从业人员与新业态企业交流沟通平台,探索建立从业人员与新业态企业平等协商机制。

同时,《意见》还提出了完善协同联动机制、压实各方责任、加强宣传引导等保障措施。

1、该内容为作者独立观点,不代表电商报观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
2、电商号平台仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。
3、如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@dsb.cn
相关阅读
11月30日消息,据交通运输消息,近日,交通运输、中华全国总工会等部门联合印发《关于加强交通运输业态从业人员权益保障工作的意见》。意见指出,保障从业人员获得合理休息。督促平台企业持续优化派单机制,提高车辆在线服务期间的运营效率,不得以冲单奖励等方式引诱驾驶员超时劳动。意见还指出,各地相关部门要督促平台企业向提供正常劳动的驾驶员支付低于当地最低工资标准的劳动报酬。
12月23日消息,交通运输部长李小鹏今日表示,今年以来,交通运输联合有关部门印发系列文件,多措并举加强货车司机、快递员以及驾驶员等业态从业人员的权益保障。2022年,交通运输还将继续推进交通运输业态规范健康持续发展。落实城市属地责任和平台责任,加快合规化进程。巩固提升12328热线集中整改成果,切实保障消费者权益和货车司机、交通运输业态等从业人员合法权益等。
3月5日消息,交通运输部长李小鹏表示,交通运输业态,发展中也出现了问题。新政出台后,配套出台了一系列政策措施,目前29个省区市已经出台了实施意见,247个城市出台了具体实施细则,110多家平台公司取得了经营许可,驾驶员和车辆颁证速度也在加快,正在步入规范发展的轨道。下一步监管重点也要放在安全这个地方,发展不会一蹴而就,需要过程。
2月24日消息,交通运输举行新闻发布会,交通运输运输服务司副司长绣春表示,平台抽成事关从业人员劳动报酬,与从业人员切身利益密切相关。交通运输部将“实施交通运输业态平台企业抽成‘阳光行动’”作为2022年更贴近民生实事之一。督促主要道路货运业态平台公司向社会公开计价规则,合理设定本平台订单收费金额或抽成比例上限、会员费上限等,并向社会公开发布。
4月17日消息,交通运输印发《2023年推动交通运输业态平台企业降低过高抽成工作方案》,推动主要和道路货运业态平台公司降低平台过高的抽成比例或者会员费上限,并向社会公开发布。各主要平台公司基本完成降低过高抽成比例上限有关工作。
交通运输运输服务司副司长绣春表示,交通运输部将实施交通运输业态平台企业抽成“阳光行动”。
5月28日消息,据交通运输消息,交通运输新闻发言人吴春耕在例行新闻发布会上表示,下一步,交通运输部将和人民银行会同相关部门,按照《交通运输业态资金管理办法 》要求,指导各地相关管理部门建立联合工作机制,共同督促运营企业切实履行主体责任,和相关银行一起严格管理收取用户资金,并加快推进存量用户资金纳入规范管理,切实保障用户合法权益。
8月25日消息,近日,交通运输印发通知,推介部分省市创新信用监管方式,规范、互联网租赁自行车等交通运输业态发展的典型工作经验做法,鼓励各地认真研究借鉴,净化交通运输业态市场环境,提升行业服务水平。开展互联网租赁自行车服务质量信誉考核,量化形成考核指标体系,发挥多部门联合监管作用,对运营企业的严重违规行为实行“一票否决”,并强化结果应用,完善车辆投放机制。
1月27日,交通运输业态协同监管部际联席会议召开2022年第一次全体会议。
7月30日,交通运输业态协同监管部际联席会议召开2021年第二次全体会议。