百度萝卜快跑一季度订单量近20万
5月26日消息,百度今日发布了截至3月31日的2022年第一季度财报。财报显示,百度第一季度总营收为284亿元,与上年同期相比增长1%。归属于百度的净亏损为8.85亿元,每股美国存托股摊薄亏损2.87元。“百度核心”第一季度净亏损9.63亿元。不按美国通用会计准则,归属于百度的净利润为39亿元,每股美国存托股摊薄收益为11.22元。
其中,百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑第一季度提供了19.6万次乘车服务,已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉等城市落地。此外,财报中提到百度继续扩大与汽车主机厂商的合作,在年初与比亚迪达成合作后,百度还收到了来自东风汽车的合作定点,为其提供ASD(Apollo Self Driving,Apollo汽车智能化)解决方案。
值得一提的是,近期,据36氪从多位知情人士处了解到,百度地图业务已经从百度CTO王海峰旗下剥离,调整至百度IDG(智能驾驶事业群)。在人事系统中,百度地图总经理季永志的汇报线,已经从百度首席信息官李莹,转向负责百度智能交通事业部(ACE)的副总裁尚国斌。李莹目前担任百度首席信息官,向百度CTO王海峰汇报。
消息人士透露,百度地图有十多个子业务, 员工规模近千人,几乎所有业务都已经划转到百度IDG。针对此消息,百度集团回应称,此次百度地图的业务战略调整,将更好发挥组织资源优势,支撑百度战略目标的全面达成。目前,百度IDG事业群的业务主要有:面向车企量产的智能驾驶、智能座舱,L4级的Robotaxi,汽车云,智能交通(车路协同、无人巴士)等。几乎所有业务都需要地图技术做支撑。
报道称,除了此次地图和汽车业务整合外,前不久,百度ACE部门的车路协同和无人巴士也进行了整合,而汽车云业务也从ACE业务中剥离,直接向百度IDG总经理李震宇汇报。
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