何小鹏谈罗永浩再次创业：现在新进入造车的确节奏不算合适

6月13日消息，罗永浩今日宣布淡出交个朋友管理层，同时退出微博等社交平台，再次创业选择AR赛道。罗永浩解释了为何没有选择电动汽车赛道，而选择AR领域。

对此，小鹏汽车董事长，UC优视创始人何小鹏评论说：“现在新进入造车的确节奏不算合适。但高兴的是，这群不服输、有想象力、经历过不同的连续创业者，因为曾经和期望看到的世界不同，会让中国的创业故事谱写更多传奇。欢迎更多原来来自科技、互联网、教育、地产、硬件等不同行业的创业者，投入全新的跨界创业赛道中。再不创业你的心可能就老了。”

据了解，罗永浩在采访中表示：几乎是从确定锤子科技出事的当天开始，我就在想还完债回来做什么。他说，这三年，我和几个合伙人一直聊下来，最后只有两个方向是我们真正感兴趣，愿意投入后半辈子去做的，一个是电动汽车，另一个是下一代的计算平台。现在看，下一代计算平台大概率也只能是AR，不太可能是别的了。

“电动汽车不像手机那样有特别成熟的代工，从公司启动，工厂启动，到基本弄明白量产是怎么回事，可能至少要五、六年以上的时间，而且资金要求也比手机大很多倍。我忙着还债的这三年，除了造车新势力那3家， 很多超级重量级的选手也都陆续进场了。我们综合估算了各种难度和时间窗口，觉得已经来不及了，所以最后很自然就选择了AR。”罗永浩表示。

值得一提的是，2021年，雷军宣布小米将开始造车，自己也将押上自己的全部投入造车。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，“在我看来手机与汽车相比，汽车其实会更酷，所以我是一直在建议雷军去造车的。

后来，何小鹏还曾表示，2024年是这一轮造车风口的最后窗口期，在这之后竞争会进入白热化。在智能汽车的赛道上，有一个好兄弟成为友商，共同开拓智能汽车的未来版图，共同进步，其实还是蛮期待的。