中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列首发

8月15日消息，近日，中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列从无锡西站驶出。本趟接续班列搭载了无锡三房巷企业生产的聚酯切片、澳普洛钻探工具企业生产的钻杆及其他当地企业生产的家电、轮胎、汽车配件等多种货物，共计100个标箱，载重1000余吨，价值3千万元。

（图源：“连云港发布”公众号）

该班列在到达连云港（墟沟北）站集结后，将发往乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦两国，行程20天左右。这也是继上月无锡—连云港—俄罗斯接续班列开通后，连锡两地贯彻落实南北结对帮扶合作工作实施方案的又一重大成果。

据了解，自1992年新亚欧大陆桥开通运营以来，连云港在全国率先开行国际班列，多年来累计承担全国50%以上的国际联运量。此外，连云港港在全国率先实现与铁路数据信息全面、实时交换，集成海关、国检等通关信息，实现国际联运的电子支付。已成为联结“一带一路”的重要综合交通枢纽、国际物流中心。形成“连新亚”等中欧（亚）班列品牌线路，“连新亚”完成运量全国首位。

（图源：“连云港发布”公众号）

值得关注的是，资料显示，今年3月30日，中欧班列“江苏号”无锡班列成功试运行。随后，4月28日，无锡开行了无锡至苏州至圣彼得堡的试运行班列。今年以来，无锡中欧接续班列共计接单600标箱，累计发送562标箱，发送货物5620万吨，货值113000万元。

值得一提的是，近日，首趟中欧班列西亚通道陕投集团专列从西安国际港站发车。该次专列搭载着陕西投资集团有限公司的50个集装箱的汽车配件，货值总额123万欧元（约850万人民币），由霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦阿克套港换船，最终抵达目的地安扎利港。

（图源：“西铁资讯”公众号）