京东集团王强：以物流机器人为代表的智能物流技术应用是物流基础设施发展重要方向

8月23日消息，近日，2022世界机器人大会主论坛未来峰会在北京举行。会上，京东集团副总裁、京东物流供应链解决方案部、X研究部负责人王强以《机器人与智能物流应用与创新》为题，分享了京东物流在智能物流基础设施建设方面的实践与思考。

王强表示，以物流机器人为代表的智能物流技术应用，是物流基础设施发展的重要方向，而降本增效则是物流机器人发展的底层逻辑，预估整体市场空间近千亿。未来，在物流机器人领域，不仅需要长期技术投入和创新驱动，更需要产业链上下游协同共创，打通下游各行业需求和上游基础研发，实现产学研商共生共赢，推动供应链物流降本增效和流程重塑。

图源：京东物流官微，下同

王强表示，“京东在2017年提出‘技术技术技术’的公司发展战略，并长期进行技术投入和创新驱动，不仅用技术来加速京东内部效率提升和成本降低，帮助行业客户实现高质量增长，更重要的是我们也致力于未来物流格局的改变，让技术成为点燃供应链变革的新引擎。”

据介绍，京东物流自研机器人和智能终端，覆盖了从园区、仓储、分拣到运输、配送等供应链各个关键环节的智能产品。在仓储物流领域，京东物流自研的天狼系统，是目前以箱式存储效率最高的自动化系统。京东物流不仅将天狼系统广泛应用于京东物流亚洲一号智能产业园的3C自动化仓，大促期间拣货效率提升至普通人工的10倍；还为苏州某电子元器件进出口保税仓量身定制了行业内首个实现货到人拣选和批次合流一体化的多层穿梭车系统，节省存储面积约50%，坪效提升4倍，拣货效率提升3倍。

会上，王强也介绍了京东物流最新自主研发的产品自动分播墙。据悉，分播墙是一款针对多品类、多流向场景下小件商品自动分货的设备，由供包台、分播车和分播架三部分组成，具有立体、柔性和准确的特性。“现在七鲜商超已经应用了分播墙的技术，”王强表示，“我们在七鲜APP上下单，很快就能看到货物已拣选完成，就是分播墙的功劳。”除了生鲜超市、日用百货之外，分播墙也适用于服装正向/逆向分拣和BC电商仓内小件分播场景，通过自动扫码识别海量SKU，大大提升拣货准确率和作业效率。

“未来，京东物流的重点投入之一就是‘最后一公里’的无人配送，会使末端配送效率得到极大的提升。” 王强表示，过去十年，电商和快递深刻改变了人们的生活，但是快递从业人员工作强度大、一线人手不足、道路交通安全管理难度大等问题一直制约着末端配送环节的发展。

据王强介绍，自2016年起，京东物流就开始致力于智能快递车的研发，并于2020年在一线应用，目前第五代智能快递车已投入使用。最大可载重200公斤，可续航100公里，集成了高精地图生产、融合感知、行为预测、仿真、智能网联等10大核心技术，可以实现L4级别自动驾驶。除了快递配送的场景，京东物流也在室内配送和移动零售领域不断探索，室内配送机器人和智能零售车也已经在写字楼、学校、园区等地得到充分运用。

此外，王强指出，“机器人技术光有硬件还是不够的，我们一直尝试的是让物理世界和数字世界形成互动。” 王强表示，京东物控平台通过开放的技术规范，下控设备、上接应用，链接起设备终端生态与应用生态，提供供应链自动化和数字孪生方案。据介绍，京东物控具备5G智能调度云边端一体化、全终端、数据融合、全链路、数字孪生、共建生态等特性，可以管理和接入供应链物流全环节的终端，对供应链物流各环节的数据采集分析，能够精准洞察问题环节，及时加以改进。

王强介绍，京东物控最新推出了机器人服务产品矩阵，提供面向机器人研发、生产、营销、交付、售后等环节的工具和服务，助力机器人行业客户与伙伴实现快速增长。此外，京东物流还依托丰富的物流场景，通过5G能力组件，协同上下游伙伴，实践沉淀“端网边云协同”系统方案，支持联网物流机器人更可靠的作业、机器人作业系统更高效的运维，并持续推进机器人装备迈向轻量化、低成本，支持远程快速升级迭代。

最后，王强表示，未来，京东物流将继续发挥软件、硬件及系统集成的“三位一体”供应链物流技术核心竞争力，持续进行科技创新，协同产业链上下游，打造产学研商共赢的产业生态，助力行业数智化转型与降本增效，不断创造更多的社会价值。