充满挑战的上半年，这家公司竟然做到了员工超40万，业绩逆势增长！

电商的下半场，

比拼的是稳健和耐力！

当一辆高速行驶的列车猛然刹车时，车内的乘客有可能被摔出车外！

电商行业经过近20年的高速发展，如今，眼看着这辆高速行驶的列车就要撞上流量见顶的天花板，惯性作用下带来的种种不适也逐渐体现出来。

最近，各大电商平台陆续公布了2022年第二季及半年财报，用户减少、增长放缓、利润下滑等让这个财报季充满萧瑟。这意味着在将来很长一段时间内，互联网的新增用户不会有大规模的增长，以流量换增长的模式已经走到尽头。

既然无法通过外部新增用户获得生意新增长，反求诸己，通过收缩内部开支就成为很多平台的选项，其中最简单直接的方式就是裁员。

放在互联网红利渐行渐远，平台业绩持续下滑的背景下，裁员作为平台努力应对变化中的自我调整，也是必须走出的一步。

于是我们看来，最近一段时间以来，一些互联网公司相继传出大规模裁员的消息。

对于很多企业而言，裁员在这个时候是业务层面的主动收缩，即通过放弃一些短期难以盈利的项目，守住公司主营业务，这也是可以理解的。

值得关注的是，面临着上半年的重重压力，京东物流的员工人数不减反增：截至二季度末，京东物流的员工人数已达31.72万人，同比去年新增了4.36万人。

在不少人担心电商行业“凛冬将至”而拼命压缩成本时，作为互联网企业的“用工大户”，京东逆势而上扩大用工规模，也向外界传递出一个明确的信号：电商的下半场，比拼的是稳健和耐力！

40多万总员工，

成为京东稳健发展的压仓石

在互联网行业一片裁员减薪的声浪中，京东还在努力扩招，不仅是为了稳健发展，还体现出作为平台的社会责任。

财报显示，截至6月30日，京东一线员工数量超过30万，京东集团的总员工人数超过了40万，用工规模居国内互联网企业之首。京东二季度财报显示，上半年京东为一线员工薪酬福利开支达206亿元，同比增长20.2%。

稳定的薪酬待遇和有保障的福利，在为员工提供了基本保障的同时，也激发了员工的积极性和创造性。据统计，在京东的一线员工中，超过60%的人实现了在本乡本土稳定就业；近三年来，有超过5000名一线员工晋升为管理者，还有100多人获得过国家级、省部级及市级荣誉。

除了一线员工，京东还在高级人才的培养上形成了完善的体系。

今年毕业季，有万名应届毕业生选择了入职京东，其中就包括近2000名初次走进社会的“00后”。京东为应届生提供的岗位中，技术岗占了一半以上，说明京东的业务重心正在坚定不移的向技术转型倾斜；此外，京东今年还将航空维修、航空职能类岗位首次向应届毕业生开放。

栽上梧桐树，引得凤凰来。近四年来，京东已经为应届毕业生开放了近360个岗位，吸纳了6万个就业机会，越来越多的年轻人在京东找到了施展才华的大舞台。

这么多优秀的应届毕业生将京东作为事业的第一站，有两个原因。其一，一直以来，京东对人才的投入非常舍得花血本。据统计，京东2022届高校毕业生薪资涨幅比去年同期最高增长了35%，应届博士生年薪最高可达200万；其二，京东为优秀人才提供了开放性的上升通道。数据显示，近一半的校招生在京东获得了晋升，其中25%表现优秀的可造之才还得到了连续晋升的机会。

将时间拉得再长一些就会发现，京东长期以来就有“先人后企”的传统，也就是说，在京东，员工的发展是大于商业成功的。

不管是2010年开始的“员工救助基金”福利项目，2012年推出的“安居计划”项目，

2021年宣布用两年时间将员工平均年薪由14薪逐步涨至16薪，京东都在为优秀员工创造更适合发展的环境。

所以说，除了韧性的商业模式，不断增长的员工人数和稳定的薪酬福利保障，也成为京东稳健发展的“压仓石”，也是京东比其他平台更能扛住风险，更能承担起越来越多的社会责任，并且始终保持稳健发展的原因之一。

全方位提升用户体验，

京东的长期主义

不断地提升用户体验，也是京东笃行致远的原因之一。

财报显示，用户体验的提升为京东带来确定性增长。其中，京东零售新增第三方商家数量同比增长40%，京东物流的外部客户收入占到了其收入的近六成。用户、品牌、平台之间合作共赢的正向循环已经形成。

说到电商平台的用户体验，就不能不提到电商会员体系。

京东财报显示，截至2022年7月，京东PLUS会员数量已突破3000万，仅7个月时间就增长了500万，稳居行业内规模最大的付费会员体系。

这说明，一方面，越来越多的品牌加入京东，打造出覆盖线上、线下全场景的权益生态，成为消费者的‘好生活超级入口；另一方面，作为目前电商行业中规模最大、粘性最高的付费会员，京东PLUS会员不仅实现了京东高质量的发展，也为外部合作伙伴带来了确定性增长。

用户体验的提升不仅体现在PLUS会员的诸多权益，还体现在京东供应链能力的提升。

随着外部环境的变化，稳定的供应链是平台履约能力的根本保障。二季度，京东凭借其优势供应链 “全链路服务”布局，建立了全周期、全渠道、全场景、全时段的环绕式保障，给用户带来了效率更快、服务更周到的服务体验。比如说，随着浙江省义乌市和温州市两座“亚洲一号智能产业园”的投入使用，加上杭州市的“亚洲一号智能产业园”，如今的京东物流的在浙江省的配送能力大大提升，可以实现浙江省95%的京东自营订单当天达或次日达。

合作形成共赢，开放才能致远。在完善自己的供应链体系，提升平台服务体验的同时，京东通过打造“有责任的供应链”和“织网计划”，开放自身的供应链基础设施和技术，织起了货网、仓网、云网并深度融合解耦，实现“三网通”，以此带动供应链产业链上下游生态企业的数字化转型，增强了应对外部风险的能力。

仓网：是京东覆盖全国、辐射全球的仓储配送网络，是“三网通”坚实的设施躯干；

截至二季度末，京东物流运营超过1400个仓库，包含云仓生态平台上的云仓管理面积在内，仓储总管理面积约2600万平方米。此外，截至今年上半年，京东物流已在全球运营近90个保税仓库、海外仓库和直邮仓库，总管理面积近90万平方米，跨境网络总仓储面积同比增长超70%。

货网：是京东全时段、全渠道、全场景的商品交易网络，是“三网通”流动的商品细胞；

目前，京东已经建立了52家京东电商城市旗舰店、3.4万多家实体门店、遍布全国的京东家电专卖店……京东小时购、京东到家已接入全国超15万家线下实体门店，覆盖1700多个县区市，在打造出京东强大的货网能力的同时，也进一步做大“新型实体经济”。

（西藏日喀则的京东家电专卖店）

云网：是以京东云为技术服务品牌的数智服务网络，是“三网通”高效的技术神经，也是构筑货网和仓网的技术底座。

自2017年提出面向技术转型以来，截至今年二季度末，在5年半的时间里，京东在基础科学和技术研发上总计投入了近900亿元，也建立起以京东云为服务的对外核心输出技术，云网也成为货网和仓网的技术底座。数据显示，京东云已经服务了80多座城市、888家金融机构、1821家大型企业、195万多家中小微企业。

此外，京东与合作伙伴围绕供应链构建的商业生态，也给彼此打开了新的市场增量，成为推动经济发展，保障民生的有力抓手。

二季度以来，在外部环境仍时有反复的情况下， 京东稳定可靠的供应链始终是各地民生物资的可靠保障。据统计，为支援全国各地保供，京东已累计投入20亿元；今年以来，京东先后联合了20多个地方政府，累计发放了近10亿元消费券，大大提振了合作地区的消费信心；值得一提的是，作为品质生活的重要平台，京东超市目前和全国上百个产业带实现了合作，开设了2000多家农特馆，覆盖了全国664个县域。

这是一个三百六十行，行行都在竞争的时代。面对前所未有的挑战，作为新型实体企业的京东坚持用户导向，持续推进“链网融合”，以深耕多年的供应链优势和技术服务能力带动平台生态发展，进一步提升了用户、行业、社会三重价值，这是京东的“长期主义”，也是京东在电商下半场的长跑中逆势增长的原因。

正如京东集团CEO徐雷先生所说的：“京东凭借极具韧性的商业模式，行业领先的供应链能力和高效的运营，在充满挑战的外部环境中持续交付了稳健的季度业绩。”

显然，坚持长期主义的京东，已经拿到了通往未来的那张船票。