货拉拉陆续推出管控恶意欠费用户等多个举措 保障司机工作权益

7月28日消息，道路货运是国民经济发展的基础性服务业，交通运输部等16部门联合印发了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》，指导企业合理改善规则，保障货车司机权益。货拉拉也围绕货车司机的关心关切，扎实推进优化货车司机在平台的从业环境，于今年以来陆续推出了如管控恶意欠费用户、升级违禁品自动识别功能、上线高温补贴等多个举措。

据平台数据显示，截至到7月23日，货拉拉有23522名用户因恶意拖欠运费而被限制下单。为司机营造良好的交易环境，货拉拉出手治理“恶意欠费”。平台会根据用户欠款的严重程度对其进行下单限制，而管控用户的手段会持续优化。另一方面，货拉拉司机端APP增加了到付单付款人的信息透传，方便司机及时联系正确的付款人并确认费用，缩短到付单的费用交易路径。

除了为平台司机解除收款障碍以外，货拉拉在接单流程上也实现了危货干预。6月份，货拉拉在全国上线了危险品违禁品自动识别功能，该功能依靠算法技术，最快1秒就能识别出违禁物品。据介绍，当司机接到订单后货物经系统识别为汽油桶、大小气瓶等物品 ，平台将通过APP发出提醒，司机可无责取消此类订单。在司机人身安全保障方面，货拉拉还建立了恶劣天气预警预报机制，对影响驾驶的天气场景向区域司机进行推送，避免发生高风险交通事故。

（图源财经网，下同）

在司机最关注的抢单问题上，货拉拉上线了升级版的“接单检测”功能，帮助司机进行接单检测。升级后的“接单检测”功能细化了账号分析、系统设置、接单分析等多个子项目，如分析有问题，则系统会提醒司机进行针对性改善。“通过‘接单检测’，我们能清楚的知道因为什么原因而导致抢单失败，再根据系统提示去做改善的话，能解决掉大部分的抢单盲点，”在货拉拉接单的黄师傅说。

货拉拉会定期进行市场调研及价格扫描，发现有消费者利用平台规则恶意压低运费的情况，会第一时间出手整治并填补漏洞。如部分用户在使用包车套餐时，利用报价的方式，给予司机价格低于快车订单的运费。为此，平台针对不同时长的包车套餐增设最大的里程限制，在发单环节平台会根据用户的预计里程，推荐合适的包车套餐；用户使用过程中若超出套餐的时长或里程限制，需额外支付费用，使同里程的包车价格不得低于快车运费。

除此之外，平台在司机福利上也多措并举。在每年的春节、国庆等法定节假日期间，货拉拉都会上线“节假日服务费”，所有订单涨幅为1%-40%不等，为坚守岗位的司机予以激励，增加平台司机师傅们的收入。同时在今年7月以来，货拉拉于120座城市全面升级“高温补贴”，司机参与平台补贴活动，满足条件即可领取“高峰期接单额外服务费红包”等多种形式的补贴，司机每接一单可实现服务费多赚15%。另外，货拉拉长期推进平台司机专属的拉货保障服务：司机等级达到L4以上的，可免费领取限额10万元的人身意外保障；等级达到L6的还可另外领取限额5万元的货损保障。

通过优化接单体验、价格体系、福利政策等，货拉拉在司机支持保障体系上不断努力，将继续探索保障司机从业环境与权益的新方法，落地实施相关服务措施。