马云新零售又一重磅布局，有车的人都狂欢吧！

再见了，“买车容易养车难”的日子!

天猫新零售又一重磅布局

刚刚，天猫汽车宣布：联手汽车超人、康众汽配成立汽车后市场新公司(下文简称新公司)。

这是马云新零售又一重磅布局，更是有车一族的狂欢。

很快，“天猫车站”认证门店就要来了。

马云向所有人承诺：一旦修车、养车出现问题，且监测证明由天猫车站的失误造成，将全额赔付。

未来，只要打开手机天猫、手机淘宝、支付宝、高德地图等阿里巴巴旗下的APP，即可查到离自己最近的天猫车站，还可查询店里是否有配件，做到修车、养车之前“心中有数”。

即使你是汽车“小白”，对汽车配件了解不多，也不用担心被坑，被漫天要价。

因为，只要扫描配件上的二维码，其制造商、经销商信息都将一一呈现，确保正品。此外，价格也是公开透明的。

修车养车从未如此简单、安心!

有车的人都狂欢吧

这一天，我们等的太久了。

8月23日，据浙江卫视报道，杭州的邹先生上个月车子因为一点小事故被送到4S店维修，然而车子修好不到2天又出了问题。

邹先生无奈又把车子送回了4S店，这次是轮胎传感器坏了，更换的费用是1万，机修工还发现，汽车的钢圈并非原车钢圈，而且还是事故钢圈!

离奇的是，邹先生的车虽然出过事故，但只涉及尾灯、尾盖，和轮胎没有半点关系。很明显，这是被掉包了。

要知道事故钢圈安全隐患很大，一旦在开车过程中，出现事故怎么办。如果上高速，风险有多高，简直就是拿客户的生命当儿戏!

邹先生的事只是一个缩影，现在随着经济的快速发展，许多家庭都有了购买汽车的能力，然而，买车容易养车难。

相信只要有维修、保养汽车经验的人都有一肚子的苦水要倒：小病大修、只换不修、越修越伤;配件“偷梁换柱”，以次充好、以假乱真，漫天要价......

前段时间，有媒体卧底4S店，就有员工爆料，4S店光靠卖车根本赚不到钱，维修、保养才是大头。为此，他们制定了一大堆的套路，以上的这些，还只是冰山一角呢。

现在好了，马云新零售的光芒已经照到了汽车后市场，到那时，那些“利字当头”的4S店和“黑心”小店将面临前所未有的冲击。

全国2.15亿的车主有福了!

马云的“新公司”实力有多强?

自2016年底提出新零售之后，马云就一直在践行自己的预言：从超市到餐厅，从服装到美容，从电子到家居，每一次进军都是一次颠覆。

如今进军汽车后市场，马云同样也是携带“雷霆之力”。

天猫已经是中国最大的汽车后市场零售平台，拥有1.4亿车主数据。

汽车超人是上市公司金固股份旗下汽车养护领军平台，在供应链、汽服门店SAAS、门店整合和车主服务领域等方面行业领先。

而康众汽配是汽配供应链龙头服务商，在全国拥有500多家直营网点。

三者强强联合，将提供90%以上车型的所有零配件。

不仅背景光鲜、规模宏大，这家新公司的估值也颇为惊人。

阿里巴巴携16亿元入场，占股46.97%，以此估算，新公司估值为约35亿元。

新公司同时引入包括云锋、太盟(PAG)在内的知名投资者，预计融资规模不小于10亿元，据此，新公司估值将在百亿上下。

一成立即成独角兽，可见阿里改造汽车后市场决心之深。

根据规划，在未来5年，升级30000家天猫车站。

如今，新公司已在全国近30个省份拥有中心货仓、区域仓、门店前置仓共计近600个，能笼罩全国近30个省70000多家维修企业。

随着天猫车站的普及，车主将享受到更多的保障：

第一，新公司在即便临近店里没有所需的汽配件，也可以迅速调货，实现“五公里30分钟送达”。

第二，汽车万一在“鸟不拉屎”的地方抛瞄了也不用担心，手机天猫将上线“一键呼救”功能，10分钟内就能获得救援响应!

新零售的无限商机

你以为马云布局汽车后市场，只是为了给车友提供方便?殊不知，新零售背后是万亿市场。

近日，阿里巴巴公布2019财年第一季度财报，根据报告，第一季度阿里巴巴核心电商业务收入达691.88亿元，同比增长61%;而新零售业务收入增长超过340%!

其增长的主要品类集中在快消品、服装、电子产品、家居等品类，而这些都是阿里新零售布局的重点业务。

不仅如此，截至2018年6月30日，中国零售平台年度活跃消费者增加2400万至5.76亿，移动平台月度活跃用户达到6.34亿。

种种数据表明，阿里新零售已经迈向了收割期。

但是，马云绝不会止步于此，任何有抱怨的行业都将成为新零售改造的阵地。

今天是汽车后市场，昨天是药店，明天是什么，充满了想象。