那个男人又赢了，马斯克重回全球首富

马斯克重夺全球首富地位

马斯克的江湖地位，无人能撼动。

2024年上半年才刚刚结束，特斯拉股价已经连续8个交易日走高。如果从6月25日以来的“八连阳”算起，特斯拉股价在此期间已累计上涨了38%，市值猛增2200亿美元，直接带动创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)重返全球首富宝座。

据统计，马斯克的身家在上周五收盘后已达到2560亿美元，较排名第二的贝索斯高出了约350亿美元。

马斯克财富位居第一

马斯克的实力可不是盖的，此前其全球首富位置曾被多次超越，但仍然能再次追赶上。据彭博亿万富翁指数，马斯克的大部分财富来自于他持有的特斯拉股票。

今年3月4日，美股收盘，特斯拉股价大跌7.2%，马斯克随之失去世界首富的位置，净资产缩水至1977亿美元，被亚马逊创始人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)的2003亿美元超过。

不过，3月25日，2024胡润全球富豪榜发布，马斯克身价1.67万亿元人民币，继续回到世界首富的位置。

这得益于特斯拉创纪录的交付量以及马斯克的太空探索技术公司SpaceX在成功发射、卫星互联网项目和利润丰厚的政府合同的支持下，估值达到了新的高度。

 图源：央视财经

而今年年初，根据美国《财富》杂志截至1月2日的数据，马斯克净资产为2290亿美元。这意味着马斯克成功超越了法国奢侈品大亨贝尔纳・阿尔诺（LV母公司LVMH掌门人），重新夺回了世界首富的头衔。

面对激烈的市场竞争和不断出现的挑战，马斯克却总能逆势翻盘，实力了得。这离不开他所创立的特斯拉和SpaceX公司的成功。

据媒体报道，进入2024年下半年后，特斯拉仅用一周的时间，就抹平了上半年所有跌幅。而股价逆势反弹的原因，与第二季度特斯拉汽车交付量明显优于第一季度，超出华尔街预期不无关系。

特斯拉公布的交付数据显示，2024年第二季度，特斯拉总产量约41.1万辆，共交付新车44.40万辆，超出市场预期的43.93万辆。而第一季度全球交付量为386810辆。

与此同时，马斯克旗下的太空探索公司SpaceX 的“星舰”试飞探索取得新进展，带动SpaceX公司估值疯狂攀升。

两天前，马斯克在社交媒体X（推特）上表示，该公司新一代重型运载火箭“星舰”将在4周内进行第五次轨道试飞。目标是将人和货物送至地球轨道、月球甚至火星。

SpaceX公司的营收表现也很可观，近三年实现了连续翻倍增长。从2021年的23亿美元大涨至2023年的87亿美元，甚至还首次实现了季度盈利。

数据来源：payloadspace

不过，马斯克还需要时刻警惕，毕竟贝索斯和LV老板阿尔诺的实力不容忽视，而且近两年英伟达创始人黄仁勋身价大幅飙升，势头凶猛，大有赶超马斯克的趋势。

马斯克的多事之秋

今年可谓是马斯克的多事之秋，不仅SpaceX陷入非法裁员风波，马斯克本人还被指控延迟披露推特持股信息，另外还陷入了“桃色丑闻”中。

今年4月中旬，马斯克给全体员工发布了一封内部信，宣布特斯拉将在全球范围内裁员10%，可能影响约1.5万名员工。

紧接着当地时间4月29日，马斯克在公司内部宣布，特斯拉超级充电团队负责人丽贝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)和新产品负责人丹尼尔·何(Daniel Ho)将携整个团队离职。牵扯约500名员工。

当天收盘，特斯拉股价下跌近6%，同时市值蒸发了343.46亿美元（约2487亿元人民币）。

资本市场层面对特斯拉可谓十分担忧，其中无论是美国市场还是中国市场，今年特斯拉销量表现不尽如人意。

据了解，今年一季度，特斯拉在欧洲销量为6.62万辆，同比下降4.7%；在美国市场销量为14.01万辆，同比下降13.3%。

而中国市场的销量下滑幅度更大，比如4月，特斯拉中国的电动汽车批发销量为6.22万辆，同比下降了18%，环比更是下降了30.2%。

值得注意的是，今年一季度是特斯拉近4年来单季度交付量首次同比下降，也是过去一年中表现最差的季度。为了降低成本，保证公司经营状况，马斯克不得不大规模裁员。

而第二季度交付量虽然优于第一季度，但与去年同期相比，仍然下滑了4.8%。

另外，今年3月份，特斯拉位于德国柏林的超级工厂遭到当地环保人士纵火，导致工厂断电停产。特斯拉德国工厂规模庞大，雇员数达到了1.15万人，年产量也达到了50万辆，此次停产无疑对特斯拉产生不小影响。

今年1月份，特斯拉德国工厂还因零部件供应短缺导致短暂停产。

另一方面，今年6月，马斯克因未能及时披露买入推特股票，被指控通过延迟披露或对市场误导其计划来进行欺诈，并被美国证券交易委员会(SEC)调查。

近日，该案件有了新进展，马斯克希望驳回一名推特前股东对他的诉讼，表示延迟披露只是误解了美国证券交易委员会的披露规则。

除此之外，6月份，马斯克被曝与一名前 SpaceX 实习生发生不正当关系，并与其他SpaceX 多名员工有染。马斯克还被多名SpaceX前员工起诉性骚扰和歧视女性，并在他们提出抗议后实施报复，将其非法解雇。

不过，SpaceX同时否认了其存在任何非法行为以及马斯克参与解雇这8名工程师的决定。

不管事情真相如何，马斯克传出的丑闻势必使其个人形象受损，也间接损害了特斯拉的声誉和品牌形象。

如今，马斯克仍然处于多事之秋中，还需要采取切实有效的措施来应对危机，以恢复公众对他的信任和支持。

特斯拉能否走出危机？

毫无疑问，今年第二季度特斯拉销量上涨，给了投资者极大信心。当我们回顾第二季度特斯拉销量回暖的原因，可以发现采取的策略是大幅度的促销力度。

比如4月，特斯拉Model 3/Y/S/X全系车型均降价1.4万元，同时还针对Model Y指定车型推出了“0首付”或“限时0息”政策。

特斯拉中国还宣布，7月将为消费者购车提供“三重福利”，包括最高5年0息和低息优惠购车政策，以及7月限时低息的年费率降至0.5%起。

特斯拉不断推出新车型和改进现有车型，如Model 3/Y等畅销车型的生产和交付量持续增长，成为推动销量增长的主要动力。而推出的新购车金融政策等，进一步降低了消费者的购车门槛，提升了市场需求。

另外，政府激励措施则进一步刺激了销量增长。就在近日，特斯拉进入了江苏、上海等政府、国企采购目录。

而对于第二季度特斯拉亮眼的交付数据，Guggenheim分析师Jewsikow指出，“很显然，Model Y和Model 3的促销活动推动了可观的销量增长，但正如我们在其他大幅降价和折扣活动中所看到的那样，需求被提前拉动了，新需求必须在（第三季度）及之后创造出来，而过去18个月里的情况证明了这是有难度的。”

换句话说，虽然促销活动推动了特斯拉销量增长，但需求被提前拉动后，但如何找到新的增长动力来维持销量，是特斯拉需要解决的问题。

当下，亮眼销量表现或许是暂时的，而市场竞争日益激烈，如今特斯拉能否走出销量下滑的危机，还需要时间给出答案。