1. 小米汽车又跨过了一个里程碑。
  2. 1月23日消息,小米公司发言人对关于小米汽车交付时间的谣言进行辟谣,造谣微博显示“小米汽车预计6月份开始交付,而不是北京车展。小米北京工厂预计累计投资总额将在54亿,第一辆上市时,预计投资将达到100亿-120亿。”小米表示相关信息纯属捏造,完全子虚乌有。官方再次申明,小米汽车正式发布、交付时间均以官方信息为准。
  3. 3月22日消息,小米SU7将于3月28日上市交付,目前首批小米汽车交付中心已经覆盖29城,计划3月底开始运营。对于第二批开通哪些城市,雷军在微博表示,小米已经收集了大家的意见,并整理了一份备选名单,共计20个城市,希望大家帮忙投票选出10个城市,结果公布后立刻选址建设。
  4. 3月27日消息,信达证券研报指出,小米汽车自带流量,自官宣造车以来已有20余家上市公司表示与小米汽车业务开展合作。凭借小米自身在智能化、生态协同、粉丝效应与渠道等方面的优势,小米汽车交付有望逐渐放量相关零部件供应商有望充分受益,重视小米汽车产业链投资机遇。
  5. 3月29日消息,一驾小米SU7轿跑车撞到马路牙子后爆胎视频引发热议,现场视频显示轮毂出现一定变形。对此,小米汽车交付中心工作人员回应:是试驾车,最近几天试驾的接待量比较大,道路情况也比较复杂目前正在调查中,之后官方会发出公告。
  6. 小米汽车发文称,7月1日起,小米SU7系列交付进一步加速,锁单后预计交付周期最高可缩短5周。
  7. 雷军在小米汽车2024北京国际车展发布会上发表演讲,并分享小米汽车最新进展。
  8. 雷军表示,小米汽车工厂将在6月开设双班,单月交付保障1万台,今年保底交付10万台,全力冲刺12万台。
  9. 2月13日消息,小米集团创办人雷军对公司市值升穿万亿元表示,会努力工作,但万一短期股价有波动,“波动不要骂我就好”。雷军在元宵节直播中谈及公司市值,他自言没有任何掌控力;股票涨了很高兴激动,但另一方面压力山大。他在直播中提到,小米汽车已经交付16万辆车,覆盖全国,上海、杭州、苏州是前三名,连续4个月每月交付超两万辆,比设计产能已经提升了一倍。他希望网友和准车主多点耐心,交车前要保证质量。
  10. 3月18日消息,小米集团董事长兼CEO雷军在微博发文称,刚刚交付了第20万辆小米汽车
  11. 4月18日消息,雷军在小米SU7上市20天的直播中透露,今日小米SU7已经在北京和深圳两地开启了正式版汽车交付
  12. 截至目前,小米汽车相关零部件已入库80余种,为小米汽车产量迅速爬升提供坚实保障。
  13. 3月30日消息,北京中远海运物流供应链于2023年底成功中标小米汽车零部件的仓储 及短驳入厂服务项目。中标以来,北京中远海运物流供应链迅速组建小米汽车项目组,在高效完成仓库内部规划的同时,积极与近30家小米汽车零部件供应商建立联络渠道,逐一了解客户物流需求,统筹策划物流运输方案。截至目前,小米汽车相关零部件已入库80余种,为小米汽车产量迅速爬升提供坚实保障。
  14. 3月2日消息,小米汽车宣布,今天上午在小米汽车工厂交付首批小米SU7 Ultra。
  15. 4月2日消息,从知情人士处获悉,小米汽车近日要求供应商增加产能至月产1万辆,其中,高配版车型被要求重点增加产能。但是,近期小米汽车的市场销售情况超预期,截至4月2日凌晨,小米SU7的锁单量已达到4万辆。若按照此前的生产计划,小米SU7的交付周期只能不断延长。对此,小米汽车回应称,公司正全力提升产能、加快交付。此前,多家机构发布研报称,今年小米汽车交付量预计在6万~8万辆。
  16. 7月25日消息,日前,有网友质疑为什么小米连续两周交付量下降。对此,小米公关部总经理王化在社交媒体上做出回应,系新一轮产线调优维护所致。并称近期有人拿小米SU7的7月第三周单周数据带节奏。王化表示,之前公开告知过,7月小米汽车会进行新一轮产线调优维护,为进一步提升产能做准备,后台的即时交付数据显示,本月交付持续破万没有什么挑战性。此前,雷军在直播里提到小米汽车7月交付目标依然是持续破万台。
  17. 9月20日消息,小米汽车智能驾驶团队近期已经完成新一轮组织架构调整。原有“感知”和“规控”两个二级部门,重组合并为“端到端算法与功能部”,负责量产方案开发。知情人士透露称,小米汽车的目标是,年内交付端到端智驾。
  18. 2月1日消息,小米汽车宣布,2025年1月,小米SU7交付量再次超过2万台,目前已连续4个月交付量超2万,2025年全年交付目标30万台。2025年1月,小米汽车新增16家门店,全国64城已有216家门店;2月计划新增5家门店。截至目前,已有31家小米汽车服务中心与授权服务中心开业。
  19. 官方再次申明,小米汽车正式发布、交付时间均以官方信息为准。