1. 9月1日消息,两位消息人士透露,小米大概率不会收购北汽的工厂,也无意采用代工生产的模式,而是会自建工厂。此外,据透露,小米工程车已经完成,10月中旬左右可以完成工程车的软件集成,随后开启各项测试。因为小米董事长雷军已经声称不会再对外回应关于小米汽车的信息,仅会在官方渠道披露,因此无法获得小米对以上消息的评论。消息人士透露,于立国是小米汽车决策层的重要角色之一。
  2. 5月6日消息,近日,招标代理公司受委托,发布了小米汽车科技有限公司供应商招募公告,该项目概况和招标范围规模为整车焊装线体范围,划分为1个标段。除了工厂开工,近期小米汽车还曝光了首项专利:多相电机的控制方法、装置及可读存储介质。据了解,去年9月,小米宣布以7737万美元收购自动驾驶技术公司DeepMotion。自宣布造车以来,小米系资本在汽车产业链上投资超40家企业。小米汽车预计在2024年上半年实现量产。
  3. 8月20日消息,在近日举行的2023世界机器人大会“合作之夜”上,北京经济技术开发区与世界机器人合作组织等16个项目签约,推动机器人创新链和产业链融合。其中,小米机器人将投资20亿元,在北京亦庄建设通用仿人机器人创新示范项目,研制量产型通用仿人机器人商业化产品,开展面向3C工厂汽车工厂等典型制造场景的应用示范,以加速构建通用仿人机器人产业生态。
  4. 4月19日消息,据第一财经报道,今日,360公司创始人周鸿祎低调现身2021上海国际车展哪吒汽车展台。哪吒汽车内部人士称,双方接触已有2个月,周鸿祎曾带团队到哪吒汽车工厂调研和体验哪吒汽车产品,但该人士拒绝透露更多信息。报道称,接近哪吒汽车高层的人士透露:“可以肯定的是周鸿祎希望在智能汽车网络安全业务上分一杯羹,至于他是不是像想跟小米一样躬身入局,还没有更多的信息。”
  5. 5月11日消息,今日下午,360董事长兼CEO周鸿祎首次回应了造车传闻,并谈及了他对造车行业的看法。另据了解,今年4月19日,周鸿祎被曝出低调现身2021上海国际车展哪吒汽车展台。哪吒汽车内部人士称,双方接触已有2个月,周鸿祎曾带团队到哪吒汽车工厂调研和体验哪吒汽车产品。此外,小米这边,其于今年3月30日官宣“造车”,拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务,且由CEO雷军亲自带队。
  6. 12月4日消息,小米首款汽车已于上周在亦庄工厂进入生产线验证的第五个阶段 ,该工厂需要在本月完成装车300辆的目标,相比11月翻了数倍。
  7. 4月20日消息,据21世纪经济报道,特斯拉全球副总裁陶琳日前在接受采访时表示,目前Model Y仍然处于产能爬坡的阶段,市场供不应求,如果订购,仍然需要等待较长时间才能交付。同时,陶琳透露,特斯拉上海工厂生产的汽车,目前已向欧洲、日本等地出口,将来可能还有一些东南亚的国家。
  8. 12月27日消息,据悉,专注于汽车芯片的苏州旗芯微半导体有限公司 近日宣布完成新一轮融资,这是公司成立一年来完成的第四轮融资,累计金额已达数亿元,投资方包括上汽旗下尚颀资本、小米产投、经纬恒润、顺为、耀途资本、华业天成、鼎晖、创新工场、钧犀资本等。旗芯微获得的新一轮投资将用于加速第二代智能汽车车身域控制器及动力底盘域控制器的量产,持续加大研发投入及现有团队规模等方面。
  9. 据手机中国消息,小米京津分公司总经理罗宝君透露,今年第三季度就可以看到小米汽车工程样车。
  10. 11月1日消息,近日,小米汽车一名高级工程师聘任书在网络上曝光。此外,该工程师还获得了一份价值为100万元的小米汽车期权。而在员工激励计划部分,100万元的小米汽车期权等待期为5年,第一笔40%期权等待期满为授予日后的第二个满周年,之后每笔20%期权等待期满日为每个满周年。对此,有小米汽车内部人士表示,流传于网络的该聘任书并不完整,因此无法确定其真实性。
  11. 在近日的一次内部讲话中,小米创始人雷军透露,小米汽车首台工程车已正式下线。
  12. 11月2日消息,据《科创板日报》报道,有传闻称小米造车被叫停。小米方面人士表示,不针对传言回应,小米汽车项目正在顺利推进。在9月份的一次内部讲话中,小米创始人雷军透露,小米汽车首台工程车已正式下线。据雷军透露,小米自动驾驶团队规模已超过500人,首期投入33亿研发费用,并宣称“2024年小米将进入自动驾驶第一阵营”。
  13. 招聘平台上,小米汽车也放出了相关的研发岗位,包括:增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、排气系统工程师等增程式电动车相关岗位。
  14. 招聘平台上,小米汽车也放出了相关的研发岗位,包括:增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、排气系统工程师等增程式电动车相关岗位。报道称,消息人士透露,小米汽车目前有多代平台在研发推进,一代平台将于明年上市,二代平台计划于2025年推出,而从时间进度看,增程车的推出节点可能在二代平台之后。
  15. 7月23日消息,据新浪科技报道,近日,小米在其官网上发布多条和汽车研发相关的招聘信息,在招聘信息前还标注了“急”的字样。相较于传统主机厂,小米汽车给出的待遇最高可翻倍。以资深外饰设计师为例,有传统大厂资深工程师透露,在传统主机厂内,该职位年薪在35万元左右,而小米给到的薪资为42万元至84万元。根据招聘信息,小米这次的整车人才招聘,以模块负责人、专家、资深工程师为主,这些招聘岗位的办公地点都在上海徐汇区。
  16. 12月7日消息,从招聘网站猎聘信息上了解到,小米汽车发出了多个涉及门店销售的招聘信息,包括线上服务专家、交付邀约专员、用户管理、售后产品经理、零售门店主管、小米汽车店面销售运营等多个岗位。其中,零售门店主管工作地点涉及武汉、重庆、长沙、郑州、佛山、东莞、厦门等城市。而测试工程师、质量保证工程师等岗位也在招聘中。
  17. 4月27日消息,雷军发微博称:我在车展发布会上公开“求贤招才”,诚邀天下英才加入小米汽车,一起打造梦想之车。过去48小时内,我们已收到5000多份简历。小米汽车的目标是通过15年到20年的努力,成为全球前五的车厂。这个目标非常难,还需要非常多的人才,尤其是研发人才,我们需要最优秀、最有激情、最具韧性的工程师、设计师、产品经理等!
  18. 9月1日消息,小米公司今日上午宣布,小米汽车于9月1日正式完成工商注册,公司名为小米汽车有限公司,注册资金100亿元人民币,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。此外,小米汽车团队规模已有约300人。据悉,雷军在其个人微信公众号发文称,小米造车迎来关键性里程碑。雷军表示,目前,小米集团共拥有工程师1.6万人,2020年研发投入约100亿元,在人才储备和技术积累上有着充足的底气。
  19. 4月23日消息,小米创办人、董事长兼CEO雷军在小米集团投资者大会上表示,目前智驾团队一年预算大概15亿人民币左右,大概超过1000名工程师,下一步阶段今年将扩充到1500人,明年扩充到2000人,进一步加大在智驾的投入。海外市场规划方面,雷军表示,从业务部署来说,未来三年里会100%聚焦在国内市场,把中国市场做好是小米汽车的第一步。
  20. 雷军近日参加央视《面对面》节目接受专访。