1. 对此,汽车回应表示,李鹏系个人身体原因请辞。
  2. 12月9日消息,未来汽车日报从多个独立信源处获悉,汽车CEO助理李鹏已于近期离职,一位知情人士表示,目前李鹏在内部的飞书已经处于停用状态。公开资料显示,2019年2月,李鹏加盟汽车,出任品牌公关总经理,后任命为副总裁,直接向汽车董事长兼CEO汇报。李鹏领导汽车品牌策略、公关传播、社会化营销、品牌创意等方面的工作。
  3. 1月12日消息,未来汽车日报从多个独立信源获悉,原汽车CEO助理李鹏将加入阿维塔科技,春节后入职。就上述信息,未来汽车日报向阿维塔进行求证,对方表示暂时无可奉告。一位知情人士表示,目前李鹏的具体职位暂未确定。据了解,2022年11月,汽车完成内部组织架构调整,李鹏的职位也由汽车副总裁、品牌公关总经理,转为CEO助理一职。同年12月初,李鹏从小汽车离职。
  4. 认为,车这个事情真的不像互联网和快品,互联网和快品到了最后的裂变速度真的很猛烈。在飞行汽车方面,何表示,我想做一个不同的交通组合,我觉得飞行汽车对我来说还是蛮大的冲击,因为我关注这个行业很多年了,真正强投入也是从去年开始,当然这个团队到现在已经第八年了。
  5. 4月19日消息,今日,2021上海车展进入媒体日环节,汽车CEO在P5的亮相仪式上宣布,今年底汽车将发布第五代飞行器,能够坐两个人。P5正式开启预订,预计2021年四季度开启交付。据悉,P5为汽车携旗下第三款产品,也是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车
  6. 在2024年开工信表示,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年。
  7. 4月15日消息,4月14日晚间,汽车董事长何在朋友圈发文称,如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。他同时表示,好消息是目前部分部委和主管部门正在尽全力协调,并期望更多政府和主管部门们的支持和共同努力。据了解,3月以来,上海、吉林两大汽车重镇的疫情导致多家车企开始停产。
  8. 汽车董事长兼CEO发布内部开工信。
  9. 汽车CEO、董事长何在其个人微博上发文称,称其早上与余东就技术路线进行了探讨,对余东的建议和大度表达了感谢。
  10. 汽车CEO接受了《中国企业家》的独家专访。
  11. 3月15日消息,在央视财经《遇见大咖》节目的访谈中,汽车CEO谈及自己为何选择“二次创业”时,他表示:一个基于理性,想折腾点不一样的事情,将软件与硬件相结合;另一个,是始于感性。此前2月初,何曾透露,在他入行时,买入了特斯拉等数家科技企业股票,通过购买股票,可以不断观察这些车企的变化。
  12. 3月9日消息,《中国企业家杂志》日前发布了汽车CEO、董事长何的专访,谈到了当前车市竞争、公司发展及小米汽车相关话题。当谈及雷军和小米汽车时,何表示:“我们有过很多交流,我觉得压力不大也是不可能的。小米有小米的优势,雷总把小米的优势用好,就大有机会。”
  13. 4月16日消息,汽车CEO表示,作为对传统交通的重要补充,未来20年,飞行汽车有望达到汽车20%的商业规模,而在过去10年里,就前瞻性开始布局并实现飞行汽车的四大核心技术全栈自研,自主可控。“陆地航母”不仅在去年中国航展完成首次历史性的载人飞行,更创下全球最大订单记录(内地近4000台订单),预计2026年实现量产交付。目前已在广州开建全球首个年产1万台的飞行汽车制造工厂。
  14. 汽车CEO在微博上表示,今年大概有数家科技企业可能会为不同模式的造车新势力,这对智能汽车市场和新的移动生态真正的到来,会产生非常正面的加速影响。
  15. 2月26日消息,汽车CEO日前发布内部信,称在2024年业务规模扩张、竞争态势白热化的背景下,全体人通过系统性提工程,在精益经营、协作提方面支撑了公司的快速发展。内部信称,高效会议在内部达成广泛的共识并为日常习惯。公司在过去一年内实现:短会占比提升到接近70%,
  16. 近日,在出席央视《对话挑战者》栏目时,汽车CEO表示,雷军造车是我“怂恿的”。
  17. 4月2日消息,据悉,《晚点 LatePost》等媒体近日与汽车CEO展开了对话。在采访中,何提到,有人说不要随便说 all in。谈及强强联合的造车模式,何表示,你想跑得快,在最开始时跟人合作,跟你的敌人、经销商、供应链合作,但是很多讲出去的能力将来都不是你的能力,你跟供应商合作,别人也可以。此外,何认为,汽车目前最需要突破的东西是“打好基础”。
  18. 9月19日消息,汽车董事长CEO驾驶“全球首款AI汽车”P7+亮相2024云栖大会,这款车已搭载端到端大模型。过去2年,汽车与阿里云共建的AI算力规模提升超4倍。何表示,将继续深化与阿里云的AI算力合作,加速推动端到端大模型拓展自动驾驶上限,提升下限。
  19. 3月27日消息,天眼查App显示,今年3月25日,广东行智能有限公司立,注册资本1500万美元,法定代表人为赵同阳,何任董事长。公开资料显示,何汽车联合创始人之一,目前也是汽车CEO兼董事长。2017年8月29日,何正式加入汽车,出任汽车董事长。在汽车名字的由来上,何曾表示,“汽车”最早的名称叫“汽车”,但是好几个商标、名称已经被占用注册了,独独给“汽车”留下了空白。
  20. 4月15日消息,华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO东今日在朋友圈发文称,如果上海不能复工复产,5月之后所有科技/工业产业涉及上海供应链的,都会全面停产,尤其汽车产业。他表示,4月中旬开始,部分企业就已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了。值得注意的是,日前,汽车董事长何也在朋友圈发文,称如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。