- 马士基Q3财报：营收121.3亿美元，将裁员约1万人以降低成本马士基发布的2023年第三季度财报显示，第三季营收121.3亿美元，同比下降4.4%；马士基宣布将裁员约1万人以降低成本。2023-11-03 15:45:37
- 马士基2023年第一季度营收142亿美元A.P.穆勒-马士基发布财报称，2023年第一季度业绩表现符合预期。2023-05-04 14:58:01
- 马士基2023年财报：去年营收511亿美元，息税前利润率为7.7%受到运价下降的影响，马士基2023年营收为511亿美元，息税前利润率（EBIT margin）为7.7%。2024-02-08 16:08:46
- 马士基公布第二季度财报 息税前净利润率达7.5%8月7日消息，马士基公布第二季度财报：所有业务的货量均有增长，息税前净利润率 达到了7.5% 。其中，物流与服务业务与去年同期相比增长了7%，各产品系列的货量增加，收益抵消了低运费的影响。物流与服务业务的盈利能力在环比和同比方面均有所改善，这受益于资产利用率的提高、有效的成本控制，以及公司在解决北美陆运客户实施问题上取得的进展。2024-08-07 15:20:41
- 马士基一季度营收142亿美元 业绩表现符合预期5月4日消息，马士基今日发布财报，2023年第一季度业绩表现符合预期。因持续去库存和供应链拥堵缓解，所有细分市场的货量有所下降。马士基对公司全年业绩预期保持不变。2023年第一季度海运业务营收为99亿美元，同比减少57亿美元。马士基维持2023年全年预期不变的判断，预计市场将在今年上半年完成库存调整，并达到需求更为平衡的状态。2023年全球GDP增长将保持低迷，全球海运集装箱市场增长预计在-2.5%至+0.5%之间，马士基将与市场同步增长。2023-05-04 14:18:52
- 马士基第二季度营收130亿美元8月4日消息，A.P. 穆勒-马士基 今日发布财报，数据显示，本季度业绩高于预期。虽然与2022年第二季度营收217亿美元相比，本季度营收下降至130亿美元，但息税前利润率仍达12.4% 。基于上半年业绩表现，即使下半年市场需求进一步减弱，马士基上调了全年财务预期。目前预计息税折旧及摊销前利润 为95-110亿美元，息税前利润为 35-50 亿美元。2023年第二季度，由于运价和货量下降，海运业务营收同比从174亿美元下降至87亿美元。2023-08-04 14:32:04
- 马士基发布2023年全年财报 去年营收511亿美元2月8日消息，马士基今日发布2023年全年财报。数据显示，2023年公司财务表现稳健，符合此前年度预期。虽然在海运业务方面，运价继续下降，但其他多数业务货量都有所增。受到运价下降的影响，2023年营收为511亿美元，息税前利润率为7.7%。实际息税折旧摊销前利润 达98亿美元，士基预计2024年全年实际息税折旧摊销前利润将在10亿至60亿美元之间；2023年分红计划为515丹克朗/股，公司暂停股票回购计划，并计划分拆拖轮业务Svitzer。2024-02-08 15:56:43
- 马士基2022年营收815亿美元 预计2023年EBIT为20-50亿美元马士基今日发布2022年财报，2022年马士基营收增长32%至815亿美元，息税前利润（EBIT）增长57%至309亿美元。2023-02-08 16:01:20
- 马士基2023年第二季度营收130亿美元 上调全年财务预期马士基发布2023年第二季度财报。与2022年第二季度营收217亿美元相比，马士基本季度营收下降至130亿美元。2023-08-04 14:46:30
- 马士基一季度物流业务营收29亿美元 同比增长41%马士基今日发布2022年第一季度财报。2022-05-04 16:04:33
- 马士基2022年第二季度营收217亿美元 同比增长52%今日，马士基发布2022年第二季度财报。财报数据显示，该公司第二季度营收达217亿美元，同比增长52%。2022-08-03 14:57:03
- 马士基第三季度营收增至228亿美元 前九个月利润共计242亿美元马士基今日发布2022年第三季度财报，数据显示，公司在第三季度业绩表现强劲，营收增长37%，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）和息税前利润（EBIT）均增长约60%。2022-11-02 15:48:13
- 马士基：一季度物流业务营收29亿美元 同比增长41%5月4日消息，马士基今日发布2022年第一季度财报。今年一季度，马士基海运业务营收增加了64%，达156亿美元，但货量减少了7%。第一季度，马士基物流业务营收与去年同期相比增长41%，达29亿美元。与此同时，马士基继续投资以增强科技及电商物流业务能力，包括在2022年5月2日成功完成对总部位于美国的全程及跨境物流方案提供商Pilot Freight Services的收购。2022-05-04 16:06:22
- 马士基2022年第二季度营收217亿美元 同比增长52%8月3日消息，今日，马士基发布2022年第二季度财报。海运业务方面，马士基第二季度营收达174亿美元，息税前利润增长至85亿美元，但本季度燃料成本、航线网络和集装箱装卸成本继续增加，且货量减少7.4%，部分抵消较高运价带来的营收。物流业务方面，马士基第二季度营收达35亿美元，同比增长61%，息税前利润增加至2.34亿美元。2022-08-03 14:59:56
- 马士基第三季度营收增至228亿美元11月2日消息，马士基今日发布2022年第三季度财报。数据显示，公司在第三季度业绩表现强劲，与去年同期相比，海运、物流与服务、码头三大业务利润均得以提升，营收增长37%，息税折旧及摊销前利润和息税前利润均增长约60%。具体来看，马士基第三季度营收增至228亿美元，息税折旧及摊销前利润增至109亿美元，息税前利润增至95亿美元。2022-11-02 15:55:24
- 马士基第三季度营收121亿美元 宣布将进一步裁员3500人11月3日消息，马士基公布的三季度财报显示，受运费下降和运量减少影响，营收为121亿美元，低于去年同期的228亿美元；物流与服务收入为35亿美元，而2022年第三季度为42亿美元。并表示今年已将员工人数从年初的11万人减少到目前的约10.35万人，宣布将进一步裁员3500人，使全球员工人数减少到10万人以下。预计重组费用总额将从2月宣布的1.5亿美元增加到3.5亿美元。2023-11-03 15:46:27
- 马士基：预计2024年全球集装箱货量增⻓在2.5%至4.5%之间2月8日消息，马士基今日发布2023年全年财报，2023年营收511亿美元，息税前利润率 为7.7%，实际息税折旧摊销前利润 达98亿美元。马士基预计2024年全球集装箱货量增在2.5%至4.5%之间，马士基将保持与市场同步增。此外，预计2024年海运业将面临严重运力过剩。红海中断的持续时间和程度仍然存在很大的不确定性，预计从第一季度到全年都有可能对业绩产生影响，这已经反映在2024年财务预期之中。预计在2024年初会出现提前订舱出货的情况。2024-02-08 16:01:01
- 马士基第三季度收入约158亿美元10月31日消息，马士基今日发布2024年第三季度财报：收入达到158亿美元（去年为121亿美元）；EBITDA为48亿美元（去年为19亿美元）；EBIT为33亿美元（去年为5.38亿美元）。马士基预计全年利息、税项、折旧及摊销前基本利润在110亿至115亿美元之间，息税前基本利润在52亿至57亿美元之间。2024-10-31 16:13:03
- 马士基2024年营业收入554.8亿美元马士基公布2024年第四季度和全年未经审计的财报。2025-02-06 17:49:56
- 马士基2021年全年营收618亿美元 同比增长55%2月10日消息，航运巨头马士基日前发布2021年年度报告，财报显示，该公司2021年实现营收618亿美元，同比增长55%；息税折旧及摊销前利润 增长两倍，达到240亿美元。财报指出，在海运业务方面，马士基2021年的盈利能力大幅增长，营收从2020年的292亿美元增长至482亿美元。2021年，马士基继续加强物流与服务业务，营收增长41%达98亿美元，超越市场增长水平。在过去一年，数字化解决方案和服务的使用显著增长，马士基官方网站Maersk.com的营收达到380亿美元。2022-02-10 09:44:38
