货拉拉女孩“坠窗”,扎心内情曝光:底层人的较量,不应该花在情绪上...

近日，长沙23岁女孩在货拉拉上“坠窗”身亡案件有了新的进展。

长沙警方一份详尽的通报，基本上还原了所有真相，层层疑团被解开后，不免让人一声叹息。

一、女孩的三次“情绪化”

魔鬼藏在细节里。

我们一起来看看这起不是“刑事”的刑事案是如何发生的。

2021年2月6日下午三点左右，23岁的长沙女孩车某某预约了搬家公司。

对，就是货拉拉。

当时司机询问是否需要搬运服务，车某某拒绝了。

这一次的“情绪化”为此后的形成埋下了隐患。

5个多小时后（晚上8点38分），司机开车到达车某某住处，本以为一切收拾妥当，但发现只有车某某一人从住处往下搬东西。

看着车某某1次、2次、3次……往返搬东西，司机等得不耐烦了，期间不断催促女孩快点，时间就是金钱。

面对焦虑的司机，车某某不予理睬，平台预留的搬运时间是40分钟，不超时，就不会多收费用。

一个催促，一个不当回事，这是“情绪化”的升级。

车某某15次搬货花了36分钟，时间刚刚好，也难为了一个23岁的女孩。

女孩想省钱买房，司机想赚钱养家，在这单生意中已然是不可调和的矛盾。

深夜9点多，货拉拉终于上路了。

司机心有不甘，问副驾上的车某某，卸货需不需要搬运服务，同样遭到车某某拒绝。

按照51元的单价来讲，这趟拉货是不赚钱的。一直以来，货拉拉都有加价的“潜规则”，但这一次似乎车某某油盐不进。

没有搬运服务，就意味着在相同的单位时间里，收入大打折扣。

最后的希望破灭后，司机焦虑、不满的情绪就上来了。

人是情绪化的动物，司机心里憋着一口怨气，此时货拉拉上已经埋下了一个祸根。

有人说，一个月入1.8万的女孩，为了省几十块的搬运费，命都搭进去了，值吗？

司机苦苦等待36分钟，就为了51块钱的生意，而且还是在晚上8点多，为啥？

他们都是底层的“打工人”，都是为了生活。但魔幻的是，本是两个“同病相怜”的人，奈何玩起了相互伤害？

二、司机的三次“反击”

女孩的拒绝、不理睬、再拒绝让以赚钱为终极目的的司机情绪“崩溃”，眼见无法在此单上捞到“油水”，只能从其他的地方补回来，于是又抢了一单。

为了节省时间，他选择了偏航。事实上，经过勘察，偏航路线确实比既定路线要省4分钟。

选择就近的路线，本无可厚非，但因为情绪蒙蔽了心智，虽然同处一车，但他们之间因情绪已建立起了厚厚的一堵墙，沟通无效。

在车某某问司机为何偏航时，司机予以“反击”，不予理睬。

此时司机负面的情绪已经感染到了车某某，她的不信任感油然而生，戒备心顿起。

当再次被问及原因时，司机依然二缄其口。

偏航的路线荒无人烟，车某某内心的恐惧是没有人能够体会，毕竟网约车事件无人不知。

她要求司机立即停车，司机一反常态，语气恶劣，就是为了发泄此前的种种不快。

司机露出狰狞的面容，加剧了车某某的恐惧。从她身体力行的行为来看，她是一个有主见、独立的女孩，基于常识判断，她认为自己处于危险境地，需要自救。

有些事只有细扒才能发现，这就是人性，车某某对司机的三次“不友好”，此时司机统统“你来我往”，予以反击，丝毫不见人性中的善良和包容。

结果就是司机释放了情绪，图一事爽快，车某某恐惧心理爆表，“坠窗”逃生，不治身亡。

三、底层人的较量，没有赢家

如今，女孩枉死，司机也被拘捕。

无论如何审理，司机是“死罪可免，活罪难逃”。

首先，他为了一己私利，情绪泛滥，不配从事服务行业。

当然有人会说，我们不能要求在底层挣扎度日的人都具有高尚的道德修养，都有君子之风，但至少有基本的职业素养。

这个跟平台疏于管理，也有莫大的关系，希望一个生命能引起一次规范。

其次，女孩喊停车后，他无视合理要求，依然我行我素，制造恐怖氛围，导致车某某产生自救逃生的念头。

最后，在车某某“起身离开座椅并将身体探出车窗外”时，他竟然没有采取语言和行动制止，涉嫌“见死不救”。

根据刑法，过失致人死亡罪，基本上是3年以上7年以下有期徒刑。当然若能获得家人谅解，也许还有转机，最坏也是个庭外执行。

很明显，这场悲剧中没有赢家，但到底是谁主宰了这个悲剧的发生？

司机只是想多赚点钱，晚上9点还在接单；车某某只是想省点钱，她此前住的可是“一楼夹层”。

他们都是底层努力活着的人，而恰恰是这一类人发生了相互伤害的行为。

因为怀疑，缺乏沟通，司机被车某某幻想成了“恶人”“色魔”，自己也因为平台的安全缺失心生恐惧，做出了错误的选择。

四、平台的原罪，不容忽视

外卖小哥和消费者的矛盾不断上演，也是典型的底层人民“互殴”，随着问题的不断升级，人们才发现，原来背后最大的主宰其实是平台。

平台利用各种算法和技术优化，巧妙地将矛盾转移了，本来是外卖员和平台的矛盾最后变成了外卖员和消费者的矛盾。

最典型的就是给外卖员差评造死亡威胁的事，给差评是消费者的权利，如果不能给，评价体系还有何意义？

差评扣钱本来是平台对外卖员的处罚，但外卖员却硬是赖在消费者头上。

科技的发展让这个社会越来越魔幻。

货拉拉事件出现后，所有人将矛头指向货拉拉安全“裸奔”，因为车内无任何录音录像设备，APP上也没有一键报警功能。

那是在真相没有公开之前，真相公开后，有人说，遇到这样的情况就是有再多监控也无济于事。

为什么？安全监管只是手段，奇葩的模式才是平台的“原罪”。

货拉拉为了抢占市场，无序扩张。其激进的手段就类似社区团购，以一种违背市场规律的补贴方式去拉新，所以其模式本身很难盈利。

没有利润，也就无法让更多的人加入，所以货拉拉“没有标准”就是标准，司机可以变着戏法从顾客那收取额外服务费。

久而久之，已经形成了行业潜规则。口口相传之后，很多消费者就对货拉拉的变相收费产生了警惕心。

于是当司机问车某某是否需要搬运服务时，那一刻，平台就成功地在司机和车某某之间放了一颗不信任的种子。

车某某缺那几十块吗？也许是，也许不是，但作为90后，谁都不想被“强迫消费”，何况在互联网时代。

科技向善，喊了多少年，只见打雷，未见下雨。

货拉拉平台掌握海量数据，本应该通过模式创新改变行业内不确定的模糊服务状态，但却反其道而行之，依然采用现场临时加价的模式。

行业的规范往往是以一条生命为代价，但车某某的一条生命能否带来行业的规范和反思，此时下结论尚早。