京东物流、中通快递提速,丰网混战

王小孟
2021-04-01 19:54

愚人节不愚人,顺丰、京东物流、中通快递似乎都蓄谋已久,在今日昭告大提速计划。

据报道,中通快递4月1日正式推出“标快”产品,实行标准定价,提供次晨、隔晨、次日、隔日等时效承诺。中通官方表示,将分阶段稳步推进“标快”产品,并且会先在安徽、上海两个区域试水,之后将在全国上线。价格方面,“标快”会高于普通电商件,按照不同的距离,首重自8-18元不等;C端定价与京东接近。可以见得,中通快递有意布局中高端电商市场。

而同日,京东物流方面也宣告提速计划。在去年快递提速的基础上,京东快递宣布再次启动时效大提速,航空城市流向将超过10万条,次晨与次日线路数量增加超过50%,发省内快递傍晚寄次晨达,发跨省快递今天寄明日达。

不止于此,时效混战,“快递一哥”顺丰也有份。顺丰方面宣布,4月份将会对旗下“顺丰即日”、“顺丰次晨”、“顺丰标快”“顺丰标陆”四大时效产品进行升级优化。其中,“顺丰次晨”和“顺丰标陆”将整合为顺丰特快,升级后的时效产品主要为顺丰即日、顺丰特快、顺丰标快。

值得一提的是,在3月18日举办的投资者关系活动上,顺丰方面首次提出了“四网融通”的概念。这里的“四网”,主要是指顺丰大网、丰网、快运网和仓网,此次顺丰产品体系的升级实际上也正是“四网融通”的具体落地和体现,将进一步促进网络资源的高效运转。

三家快递巨头均不约而同地出动,2021年的快递行业上演的除了价格战,恐怕时效战也将同样猛烈。

这让人禁不住猜想,百世集团新任副总裁、百世快递总经理王小青口中的百世今年“不掉队”的市场目标是否会如愿?毕竟,百世集团希望保持与行业发展相应的速度,而其过往一直面临的较大经营压力。但可以肯定,快递巨头们的“快人一步”,百世还将面临巨大的市场压力。

但更为有意思的是,伴随着四大时效产品升级计划的公开,顺丰还有一个关联大动作,即丰网高调加入时效大混战。

天眼查信息显示,4月1日,顺丰速运有限公司、中金文化消费产业股权投资基金(厦门)合伙企业(有限合伙)合资成立深圳市丰网控股有限公司,分别持股80%、20%,注册资本1000万人民币,法定代表人为吴国忠,经营范围包括经济技术咨询;经营进出口业务;房屋租赁业务;国际供应链;通信产品监测;仓储服务;国际货运代理;国内、国际快递;国际供应链;普通货运等。

而顺丰速运和中金公司并非第一次就丰网联手,2020年4月7日,二者同样在深圳合资1000万人民币成立了一家丰网公司,即深圳丰网速运有限公司,同样分别持股80%、20%。公司同时还申请了“丰网速递”、“丰网速运”、“丰网快递”等多个商标,此举被业界认为,顺丰将开拓新的快递品类。

果不其然,丰网产品于去年9月份正式推出,彼时其内部电商快递项目团队已增至将近50人,并在华东、华南部分地区试点运行。

据顺丰方面介绍,丰网是顺丰体系内最便宜的产品,单票价格定位比通达系平均高3毛左右。目前,日均100万单左右,已布局了10个城市,2021年全年预计进入十几个省,预计将会有较大的业务增速。

那么,此次时效产品的升级,自然会包括正在逐渐起网的丰网。顺丰目前在电商版块的主要产品包含电商标快和特惠专配,以及丰网。面向中低端电商市场,顺丰的特惠专配则与丰网速运协同提供更具性价比的产品服务,同指向经济件。

或因受益于丰网的起网,以及疫情促进电商市场需求持续旺盛,根据顺丰透露,从件量结构来看,2020年顺丰经济件占比已经超过时效件,并且,时效业务2020年收入同比增长17.4%,经济业务收入同比增长64.0%。

较于通达系,素来在中高端市场占优的顺丰,此次一边操手时效产品升级,一边加速丰网起网,除了要在快递单票成本上作出突破,定然是要做大电商件规模,进一步融通网络资源。

1、该内容为作者独立观点,不代表电商报观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
2、电商号平台仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。
3、如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@dsb.cn
相关阅读
5月22日消息,昨日13点21,随着D3187次列车从青岛发出,近5吨由京东快递发出的山东大樱桃坐上了高铁首发的“樱桃专厢”,该车厢在运输过程全程处于恒温环境,全力保障樱桃新鲜。京东物流相关负责人介绍,通过高铁运输樱桃,整体时效较公路提速8小时。
今年,京东物流全面升级平谷大桃一体化供应链解决方案,在主产区增设立产地仓,新开直发航空线路等高时效运力资源。
8月11日消息,日前,京东物流在长沙宣布,将在湖南地区掀起一轮新的快递提速计划。这轮提速主要围绕“快递进村”展开,湖南百余区县将实现24小时到达。目前,京东物流已在长沙、衡阳、常德、岳阳、怀化等地设立多个中心仓和卫星仓,构成一体多面的物流网络,其中,位于长沙望城和衡阳的“亚洲一号”智能产业园,集商品暂存、订单处理、分拣配送功能等于一体,具备高度智能化处理能力。
双方通过资源整合、提升配送时效、优化成本结构等,推动高铁快运包裹配送再提速,实现了物流领域创新合作新突破。
6月19日消息,京东物流发布618超级战报。数据显示,今年物流大模型首次应用到京东618保障,累计调用超3000万次,赋能数十万一线员工;累计分析处理超4亿条用户地址,保障物流履约快、准、稳。京东618期间,无人车即时零售配送订单同比增长97%,楼宇快递无人车配送订单同比增长353%。另外,得益于在港珠澳大湾区的基础设施不断完善,港澳地区配送明显提速,近7成港澳消费者的京东购包裹实现次日送达。
10月13日消息,临近“黑五”大促,京东物流推出黑五折扣-对于新仓配客户部分海外仓将免除仓储租金,针对部分海外仓将免除旺季附加费;为给广大商家提供更多保障,京东物流全面开放了波兰、荷兰仓的入驻,依托全球多地仓覆盖,进一步满足商家海外仓储需求,助力其海外订单履约再提速
4月1日消息,京东物流方面称,在去年快递提速的基础上,京东快递宣布再次启动时效大提速,预计到9月底,京东快递航空城市流向将超过10万条,可寄航空件的城市也扩展至310个,次晨与次日线路数量增加超过50%,发省内快递可实现傍晚寄次晨达,发跨省快递今天寄明日达。与此同时,京东快递也通过班次升级、调度能力建设等方式,优化仓储、分拣、传站、派送全流程作业效率,提高集货和派送的频率,将末端交付时间提前3个小时以上。
4月1日消息,京东物流方面称,在去年快递提速的基础上,京东快递宣布再次启动时效大提速,航空城市流向将超过10万条,次晨与次日线路数量增加超过50%,发省内快递傍晚寄次晨达,发跨省快递今天寄明日达。预计到9月底,京东快递航空城市流向将超过10万条,可寄航空件的城市也扩展至310个,次晨与次日线路数量也将实现超过50%的大幅度跃升,全面提升一地发全国的时效能力。