“聚能链，能源的朋友” 能链圆桌会议召开，共探油站转型路径

4月16日，国内能源物联网EIoT及能源新零售平台能链举办题为“聚能链，能源的朋友”圆桌会议，与业内人士深入探讨传统民营油站的转型路径，并举行了综合能源港签约仪式。

能链集团联合创始人、执行总裁肖广；能链云合伙人马晓麟；能链云合伙人、到店事业部运营副总裁姜勇；中国清洁能源行业协会筹备处，北京清洁燃料行业协会副会长，教授级高级经济师尹强教授；达曼国际自有品牌总监，达曼自有品牌业务中国区负责人Alex；中国检验认证集团检验有限公司副总经理卢垚；人保财险深分团油项目负责人陈创雄，及多位油站企业负责人参会。

本次会议以“能源的朋友”为主题，寓意着能链将站在朋友角度，以能源为核心，整合生态资源，与行业一起面向数字化、零碳时代的挑战和剧变。

肖广表示，变化是世界唯一不变的主题。我们相信这个行业应该坚定地开放，通过不断创新来应对新挑战。

能链集团联合创始人、执行总裁肖广

“选择成为能源的朋友，就是做时间的朋友，也是能链的朋友，因为能源是人类发展的基石。立足今天，理解过去，拥抱未来，我们敬畏这个行业，也不断地勇于创新。”

挑战重重

如今，能源零售行业正面临颠覆性挑战。波士顿咨询集团前瞻报告分析指出，三股力量正在全面冲击行业：一是替代燃料，二是移动出行技术，三是消费者不断变化的需求。

报告预判，很大一部分燃料零售网络到2050年可能会无利可图；目前所构成的燃油零售网络中，约有80%可能在15年内无法盈利。

如何应对重重挑战？波士顿报告给出建议，燃油零售商可以采取三种举措，包括增强现有产品质量并推进新的价值池，转变网络功能和资产组合，开发新的能力和专业知识。

即使放在当下的维度，国内民营加油站也面临诸多困扰。一是2018年以来，国内油品流通市场对外资开闸，意味着更多国际巨头涌入国内市场；二是在国家“放管服”改革要求下，油品流通进一步市场化，具有锚定作用的发改委指导价将不复存在，油站传统的降价促销的方式将很难打动消费者；三是国内的税控监管不断加强，油站的合规成本提升。

“上述政策的变化，将大幅提升油站的合规、营销和运营成本，从而导致资产滑坡。加上国企和外资的跑马圈地，行业会出现挤出效应。”姜勇表示。

中国清洁能源行业协会筹备处，北京清洁燃料行业协会副会长尹强教授

作为油品流通研究资深人士，尹强指出，未来几年的变化会特别快，变革的迫切性不言而喻。在颠覆性变革时代，燃油零售商应该考虑将经营场所，从以汽车为中心的经营模式转变到多种功能综合的经营模式。

以非油销售为例。非油销售是油站综合经营的重要板块，Alex指出，至今为止，美国、欧洲和日本主要的加油站非油比例利润占到整个店的40%-65%，而国内的比例还很低，这也意味着提升空间巨大。

达曼国际自有品牌总监，达曼自有品牌业务中国区负责人Alex

“商品和体验跟顾客的沟通不只是在店内售卖单个商品，更多是伴随着顾客的购买延伸到他的家庭中，包括他的家人和朋友。如何与他们建立关系，不把他们单纯当成消费者，而是我们的顾客，经营我们的商品和他们的关系变得尤为重要。”

全面赋能

然而，民营油站应对变化的基础不容乐观。首先，由于发展过程中的一些乱象，消费者对民营油站油品质量心存疑虑，导致民营油站的品牌力不足，消费者忠诚度有限；其次，受移动互联网和数字化的影响，车主的消费方式和理念发生重大变化，而油站本身的数字化能力薄弱。

数字化平台的出现为民营油站的转型创造条件。过去5年，能链旗下互联网加油平台团油链接了2.3万座加油站，服务4亿车主。以团油为基础，能链打造出从供给端到消费端，涉及能源产业各个环节的全栈数字化能力。

姜勇表示，作为一家科技公司，能链具有强大的线上及生态资源，油站有更强的线下资源，能链希望做好线上线下融合，实现强强联合。

针对民营油站痛点，能链还凭借平台优势，撬动生态资源，联手中检集团、人保财险等，为油站提供保险及质检服务，以提升民营油站声誉。其还与国际市场营销巨头达曼及餐饮巨头百胜合作，为民营油站非油业务提升创造条件。

能链云合伙人、到店事业部运营副总裁姜勇

姜勇表示，“能链有底气为民营油站赋能，以应对未来挑战。旗下的综合能源港业务就是希望为民营油站提供一站式解决方案，为行业做品牌升级和消费者体验升级。”

在他看来，能链具备轻资产赋能的五大抓手，即品牌、运营、数字化、供应链和灵活的金融支持。

据介绍，综合能源港不仅集加油、供电、加氢、加气等能源服务于一体，更融入车后、零售、餐饮等业态，从而构建以“智惠家”生活为核心的高价值“家·车”生态圈出行理念。

为覆盖民营油站的多样化需求，综合能源港旗下细分为“团油优选轻资产站”和“能链托管站”两类。团油优选又进一步细分为“认证站”和“直供站”。

“通过能链的赋能，我们服务的客户平均销量能够提升30%。”姜勇透露。

现场互动环节，有油站负责人表达了与能链合作的顾虑。对此，肖广表示，中国的油品流通市场正在快速变化，这个过程中，不能说团油或能链将起到决定性作用。更中肯的评价是，团油改变了消费者的行为模式，为大家创造了一个流量平台，同时提高行业品牌的影响力，这个平台让我们拥有更加多元的竞争方向。

“我们的关注点，是在与民营油站一起改变市场。平台和企业间的利益是一个动态平衡的过程。”

据了解，能链正在全面推进综合能源港业务，已落地完成10多座油站资产托管，团油优选认证站已达1100座，并且直供站已经全面启动，预计2021年数量将突破6000座。