货拉拉回应开始启动造车项目:暂无可对外披露的信息
王小孟
2021-05-12 15:20
5月12日消息,有消息称,货拉拉开始启动造车项目,以实现物流链条闭环和车的“数智化”,目前已开始招募新能源货车制造方面的人才,包括新能源货车整车产品专家等职位。
对此,货拉拉回应新浪财经称,“会持续招揽和储备人才,对于造车一事,暂无可对外披露的信息”。
据了解,货拉拉去年12月曾官宣完成5.15亿美元E轮融资,今年1月被爆出即将完成F轮融资15亿美元,本轮由老股东红杉资本中国基金和高瓴资本领投跟投,估值达100亿美元。
紧接着,3月31日有市场消息称,货拉拉海外版Lalamove计划赴美IPO,估值至少300亿美元。
值得一提的是,封面新闻4月23日曾报道称,美团配送事业部前运营负责人尹兵兵已加入货拉拉,任运力副总裁,全面负责平台司机管理运营工作,直接向创始人兼CEO周胜馥汇报。
尹兵兵表示,正确的行业赛道、发展态势良好的企业和务实高效的团队,是吸引他加入货拉拉的重要因素。货车司机和外卖骑手同属于蓝领群体,在组织和管理上有很多共通之处,他将把外卖骑手运营管理经验运用到货拉拉司机,提升司机整体满意度。
公司官网信息显示,货拉拉于2013年创立,是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。截止2021年3月,货拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市,平均月活司机58万,月活用户达760万。
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