滴滴回应司机拼车抽成问题 将试行早高峰拼车0佣金

6月15日消息，滴滴网约车CEO、滴滴司机生态发展委员会主任孙枢今日发布公开信，回应滴滴司机拼车抽成问题，并公布拼车场景下的计价规则。孙枢同时表示，为鼓励更多司机师傅多接拼车单，6月14日起，滴滴将在太原、南京、烟台、绍兴等城市试行工作日早7点到10点“早高峰拼成0佣金”计划，并陆续覆盖到全国范围，所有拼成订单乘客支付的总车费全额给司机。

据孙枢介绍，如下图，从乘客A上车点到乘客B下车点，是司机的计费行程，根据快车实时计价规则，按照实际行驶里程和时长计算司机的收入。也就是从第一位乘客上车，到最后一位乘客下车，全行程按快车实时计价。对于拼车乘客来说，每人只需支付自己乘坐的这段行程的拼车一口价。

孙枢还试着用另一张图来解释“为什么不同的拼车订单，平台拿走的钱会不一样？”这个问题。孙枢称，拼车场景下司机的收入占比差距比较大。一般拼友之间特别顺路，路线重合度越高，司机收入占乘客总支付的比例越低，但我们也承诺低于70%会补给司机。但有时候因为路线严重拥堵、拼友临时取消、未拼成等原因，确实会出现“负抽成”的情况。

滴滴还将试行工作日“早高峰拼成0佣金”计划。据悉，在拼车0佣金计划的司机账单中，包含所有乘客总支付的金额、司机全行程实时计价的金额、以及各项平台补贴金额（如有）。此外，当乘客支付费用不足时，平台会补给司机师傅。

公开信还指出，2020年，滴滴共计向师傅们发放了收入损失补偿超过5亿元。其中，空驶补偿费用2.37亿元，因乘客不支付车费而进行的车费垫付2.79亿元。

附孙枢此次发布的公开信原文：