粤港澳大湾区2021年已开出200趟中欧班列

周兴
2021-08-08 16:21

8月8日消息,从“中国铁路”微信公众号获悉,8月4日16时52分,满载着工业品、电子设备及衣帽服饰的X75081次列车从中国铁路广州局集团有限公司广州货运中心东莞常平站驶出。此趟中欧班列将于16天后到达德国杜伊斯堡,这是粤港澳大湾区今年开出的第200趟中欧班列。

format-jpg

图源/中国铁路微信公众号

据了解,今年以来,粤港澳大湾区中欧班列开行数量持续增长,已经累计开通至中亚哈萨克斯坦等五国、俄罗斯莫斯科、匈牙利布达佩斯、德国杜伊斯堡及汉堡、波兰马拉舍维奇、立陶宛维尔纽斯等15个方向的班列,发送货物10079个标箱,开行数量同比去年增加83.4%,创同期历史新高。

广州货运中心班列相关负责人丘佳盛表示,截至今年7月底,粤港澳大湾区中欧班列保持平均每天开行约1趟的频率。当前中欧班列开行势头持续向好,预计今年广东中欧班列开行数量将超此前预计的目标。

format-jpg

图源/中国铁路微信公众号

值得一提的是,近期,深圳“湾区号”中欧班列首趟至俄罗斯精品班列从深圳平湖南国家物流枢纽发运,将经满洲里口岸出境抵达俄罗斯沃尔西诺,全程预计14天,这是“湾区号”开通以来的首条抵达俄罗斯的出口线路。据悉,该批货物运载总重309.5吨,货值4700余万元。

据统计,自去年8月18日运行以来,“湾区号”已累计运送货物3.3万吨,货值达20亿元。

format-jpg

另据中国铁路上月披露的数据,截至今年7月12日,中欧班列累计开行突破4万列,达到41008列,开行超过百列的国内城市达到31个,通达欧洲23个国家的168个城市,覆盖欧盟、俄罗斯等亚欧大陆不同地区。

今年以来,中欧班列共计开行7377列,运送货物70.7万标准箱,同比分别增长43%、52%,单月开行数量均超千列,重箱率和回程去程比分别达到98%、85%,回程去程比创历史最好水平。

中欧班列在空间布局上开通三条通道,分别经西部的阿拉山口、霍尔果斯口岸,中部的二连口岸,东部的满洲里、绥芬河口岸出境。今年上半年,西中东三大通道运能进一步提高,分别开行中欧班列3810列、1285列、2282列,同比增长51%、27%、41%。

format-jpg

1、该内容为作者独立观点,不代表电商报观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
2、电商号平台仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。
3、如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@dsb.cn
相关阅读
12月7日消息,据海关总署消息,广东省东莞市2021年进出口开行的国际班列达到了100列。据悉,自2013年开通石龙中欧班列站点、2020年开通常平中欧班列站点后,黄埔海关一直致力于服务粤港澳大湾企业通过中欧班列开展进出口贸易。今年以来,黄埔海关共监管东莞市国际班列100列,货运量6029万公斤,货值31.24亿元。目前,黄埔关开通中欧班列中亚班列两条主线,班列可经满洲里、阿拉山口、霍尔果斯等口岸出境,充分满足企业国际贸易需求。
今日,粤港澳大湾开出了2022年首趟跨境电商中欧“年货班列”。
1月18日消息,据央视新闻报道,18日上午,X8120次列车从广铁集团广州货运中心大朗站启程,预计16天左右抵达乌克兰敖德萨,这是今年粤港澳大湾开出的首趟跨境电商中欧“年货班列”。据了解,该班列共50个集装箱,主要装运家用电器、通信设备、潮流服饰、日用百货、玩具等商品。春节前,大湾预计将开行6趟跨境电商中欧“年货班列”,以日用品、数码产品、防疫用品等货物为主,主要发往俄罗斯沃尔西诺、德国的汉堡与杜伊斯堡等地。
4月24日消息,首趟经过铁路返程的45113次国际冷藏货运班列,满载着414吨泰国榴莲,今日上午从泰国玛达普站发出经过铁路,运至广州增城西铁路货场。这是老(泰)国际班列开通运营以来首次重载返程,标志着粤港澳大湾与东盟国际班列“重去重回”双向陆运通道的顺利拉通。
“义新欧”中欧班列与京东物流联手,共同助力中国品牌出海。
菜鸟宣布618海外备货已准备就绪,将充分利用海陆空铁等物流方式,担当今年全球618跨境包裹运输的主力军。
据了解,平谷区立足“三区一口岸”功能定位,聚焦建设京平综合物流枢纽、打造首都物流高地,主动承担北京地区生活必需品、商品车、绿色矿建材料、钢铁等大宗物资的运输保供任务,自2018年全国运输结构调整战略实施以来,累计完成“公转铁”运力500万吨,成为北京市公铁融合一级物流枢纽。
2月6日消息,据统计,今年1月“中欧班列-上海号”共开行7列,较2022年月均 增长50%;运载集装箱728标箱,增长1.3倍。据了解,为推动“中欧班列-上海号”高质量发展,上海车站海关开设专列申报专窗,为企业提供归类、税收等咨询服务,实现“中欧班列-上海号”所有货物无纸化通关,确保班列货物快验快放;加强海关、场站、企业三方协同作业,与驻场单位实施联合查验、一次放行等通关查验措施,压缩货物通关时长。