鄂州花湖机场主用集成塔台系统完成工厂验收

9月28日消息，据鄂州花湖机场微信公众号消息，9月24日，鄂州花湖机场主用集成塔台系统在南京完成工厂验收。这是全国首套集机坪管制、塔台机场管制与进近雷达管制为一体的地面空中态势融合系统，该系统预计于2021年底在鄂州花湖机场投用。

据介绍，该系统是空管指挥使用的计算机综合系统，具有计划数据处理、电子进程单、场面和空中监视数据处理、告警与控制处理、场面路由规划处理、智能滑行引导处理、气象与情报数据处理、记录与回放处理、软件功能管理、适配数据管理及系统监控等多项功能。

验收过程中，鄂州花湖机场监造组对该集成系统的功能提出了多项针对性的改进意见，一方面简化了管制员的操作界面、优化了设备使用流程，实现了信息统一管理，使信息更加集中、管制决策更加合理、运行更加流畅，另一方面，将民航工作标准和花湖机场多跑道运行特点纳入设备考虑中，通过技术防控的手段，进一步提高管制指挥的安全裕度，并通过集成系统的联动性有效地提升管制及机场运行效率。

与此相关的是，9月11日，湖北鄂州民用机场顺丰航空基地工程（一期）地服维修楼、部件维修楼主体结构顺利封顶。航空基地一期工程2020年12月31日开工，克服疫情、极端天气等各种不利因素的影响，历时9月，于2021年9月11日主体结构封顶，后续将陆续启动航空基地（一期）工程内外装饰、市政绿化工程实施工作。

据介绍，顺丰航空是鄂州花湖机场第一家驻场基地航司，鄂州机场顺丰航空基地也将成为顺丰航空在国内地位最重要、规模最大、功能最全面的保障基地，将为顺丰航空的航班运行、机组执勤、员工生活、车辆管理等提供全方面的服务。

目前，鄂州花湖机场双跑道已经正式贯通，年底将启动校飞。各项业务也将逐步“起飞”。2022年6月机场将试运营，转运中心预计12月全面启用。2023年5月，转运中心预计达到正常产能。到2025年，机场预计货邮吞吐量达245万吨。