印度叫车公司Ola在2021财年收入减少63%

11月5日消息，据ENTRACKR报道，由于运输业务在全球范围内受到新冠疫情的沉重打击，其扼杀了叫车服务巨头Uber India和Ola的增长和收入。优步在2021财年的营业收入下降了47%以上，但在2021年3月结束的财政期间，Ola的收入也面临着更高的63%的亏损，达到983.2千万卢比。

根据公司与RoC的年度财务报表显示，在上一财年（FY20），其营业收入同比增长4.7%至2662.63千万卢比。 

（图源：ENTRACKR）

据了解，叫车服务是这家总部位于班加罗尔的公司最大的运营收入，占2021财年收入的90%。该细分市场遭受了巨大损失：其收款量下降了57.8%，从2020财年的209.61亿卢比降至2021财年的88.43亿卢比。

该公司还从其平台上的司机那里收取租金，这些司机从Ola自己的车队中出租汽车。该部门的收入也出现了显著下降，在2021财年同比下降了93.2%至3.33亿卢比。其云厨房和金融服务业务在2021财年的总收入为6.56亿卢比。 

（图源：ENTRACKR）

据介绍，在21财年，Ola的乘车业务损失了32.8亿卢比，出租车租赁业务损失了653.5亿卢比。同期，金融服务和云厨房部门也分别亏损4.83亿卢比和7.74亿卢比。

员工福利支出占Ola年度成本的近22%，过去三年，这些支出一直在下降。该公司在21财年解雇了1400多名员工，上一财年员工成本同比下降27.4%至43.63亿卢比。这些费用在20财年下降了20.55%，至60.08亿卢比。

目前，Ola已采取降低成本的措施来控制现金消耗，营销支出是这些措施的成本中心。Ola的广告和促销支出从20财年的48.5亿卢比缩减至21财年的13.54亿卢比，减少了72.1%。21财年的信息技术费用也同比下降26.4%至196.3千万卢比。

（图源：ENTRACKR）

值得一提的是，该公司在2020财年和2019财年的“杂项费用”分别为428.2千万卢比和2116.84千万卢比。这些主要构成与司机有关的付款、给予某些股东的股票期权成本以及公司产生的人力费用。 

该公司拒绝提供有关这些杂项开支的进一步细节。

（图源：ENTRACKR）

此外，在21财年，由于疫情期间运营规模的减少，Ola的年消耗量同比减少60.3%至2007.1千万卢比。21财年年度亏损也同比减少49.4%至1116.6千万卢比，而同期EBITDA利润率为-21.17%。