中国到墨西哥海运价格增加超575%

11月26日消息，据福布斯发布的消息，由于疫情影响，自2020年1月份以来，从中国到墨西哥的海运价格增加了575%以上。

据介绍，去年，从中国上海、宁波、盐田、厦门、青岛或香港等港口向墨西哥的拉萨罗港口运输一个40英尺的集装箱，仅需花费2002美元。而在今年11月的第三周之前，这一费用却高达13500美元，增长了近6倍。

此外，在今年10月份，从中国到墨西哥的海运价格达到最高点，平均每个集装箱运输费用超14265美元。

据了解，目前，中国与墨西哥两国的集装箱主要来自阿里巴巴、京东、拼多多、亚马逊和Shopify。而其中80%的集装箱是由APM-Maersk、Mediterranean Shg Co、Cosco Group、CMA CGM Group Hapag-Lloyd、Ocean Network和Evergreen Line这些船运公司负责的。

墨西哥国家港口管理局（APILAC）总经理Jorge Luis Cruz Ballado表示，集装箱集中在这几个船运公司，虽然可以提高清关的速度，但同时也导致了航运公司劳动力短缺、服务压力增大等，从而进一步促使海运价格上涨。此外，目前尚不知道海运价格何时可以再恢复到疫情流行前的水平。

值得一提的是，根据联合国贸发会议的《2021年海运回顾》，如果集装箱运费的价格持续上涨，从现在到2023年，全球进口价格水平可能会上涨11%，消费者价格水平可能也会上涨1.5%。

联合国贸发会议秘书长Rebeca Grynspan称，在海运业务恢复正常之前，当前的运费上涨将对各国的贸易产生深远影响并破坏社会的经济复苏，尤其是在发展中国家。