小马智卡完成国内自动驾驶卡车公开高速路首测

王小孟
2021-12-06 18:00

12月6日消息,小马智行宣布,12月5日,小马智卡自动驾驶卡车顺利驶入京台高速公路,开启常态化自动驾驶测试。这是全国范围内自动驾驶企业首次在政策开放的公开高速公路进行高级别自动驾驶测试。

format-jpg

小马智行称,在保证安全、遵守相关法规的前提下,自动驾驶卡车能够驶入社会车辆所在车流中进行测试,这意味着国内高级别自动驾驶正式进入高速实景测试场景阶段。目前,小马智行已完成1.64万吨货运运输,商业运营里程达5万公里。

据了解,2021年7月,小马智卡获得北京市智能网联汽车政策先行区发布的首批自动驾驶卡车测试牌照以及高速公路测试许可。

format-jpg

根据规定,小马智卡获准在政府分阶段开放的京台高速公路(北京段)、京津高速公路(北京段)、大兴机场高速公路、南五环路(新机场高速口至京津高速口段)、南六环路(新机场高速口至京津高速口段)及大兴机场北线高速等6条,总长约143公里的高速及城市快速路段上开展高级别自动驾驶道路测试。

format-jpg

小马智卡此次投入常态化测试车辆是基于一汽J7车辆平台研发的自动驾驶卡车,主要应用于物流领域,可在繁忙的高、快速路上实现L4级自动驾驶。

基于小马智行自主研发的“虚拟司机”核心技术,自动驾驶卡车系统采用了多个激光雷达、摄像头、毫米波雷达的多传感器融合方案,更好地满足车辆高速行驶时对远距离感知及快速反应的要求。同时,通过最优路径和智能化组合油门、刹车等控制方案,实现安全、稳健的驾驶能力,提高车辆运行效率,创造经济价值。

目前,小马智行已获得北京、广州多个测试及运营许可,包括广州首张自动驾驶卡策划测试牌照、货运道路运输经营许可证。

1、该内容为作者独立观点,不代表电商派观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
2、电商号平台仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。
3、如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@dsb.cn
相关阅读
7月8日消息,日前小马官方微博发文称,小马宣布自动驾驶出行服务 正式在上海开启,并首次透露小马商业运营的细节。5月11日,小马宣布获颁道路运输经营许可证,已正式开展商业运营。目前,小马自动驾驶卡车已完成约13,650吨货运运输,商业运营里程达37,466公里。
7月28日消息,今日,小马与国内重工企业三一集团旗下三一重宣布,双方将成立合资公司,开展L4自动驾驶产品的研发、生产与销售,共同打造高端自动驾驶品牌。双方将深度整合小马的“虚拟司机”技术能力与三一重在线控底盘和整车开发领域的技术积累,共同定义和开发面向未来智慧物流的车规级、带冗余的L4高端智能重产品,赋能未来干线物流运输。
5月23日消息,小马近日在北京首批获准开展自动驾驶卡车编队行驶测试,这是去年11月获得广州首个自动驾驶卡车编队行驶测试牌照后,小马获得的又一编队自动驾驶测试许可。目前,小马是国内唯一获准开展双城编队自动驾驶测试的企业。
11月22日消息,小马近日宣布获得广州首个自动驾驶卡车编队行驶测试牌照,获准在广州开放道路上进行L4级编队自动驾驶测试。小马自动驾驶卡车编队是“1+N”形式,即由一辆自动驾驶卡车领航,引领多辆L4级自动驾驶卡车安全行驶在公路上。此次共有五辆自动驾驶卡车获得编队行驶测试牌照。
12月27日消息,今日,小马与招商局集团旗下中国外运股份有限公司签署协议,双方将成立合资公司,共同打造以自动驾驶技术为核心的高质量智慧物流运力平台。双方将深度合作,共同探索自动驾驶卡车规模化商业落地的全新模式。合资公司预计将于2022年初正式成立并投入运营。合作初期,双方将为合资公司共同投资1亿元人民币,先期部署超过100辆规模的智能驾驶卡车队,今后将持续扩大规模。
3月18日消息,小马联合创始人、首席执行官彭军在中国电动汽车百人会论坛表示,自动驾驶技术可以有效提高交通的安全性和便利性,为整个移动出行行业带来了重大革命和发展驱动力。期望今年让自动驾驶出行服务进入“二环时代”,自动驾驶卡车货运进入“跨省时代”。彭军表示,自动驾驶行业在政策支持与技术变革背景下实现重大发展,进入2024年以来,自动驾驶商业化进程全面提速。
1月14日消息,小马成全国首家获准开展卡车编队自动驾驶跟随车主驾无人测试。小马行将在京津塘高速开启卡车编队跟随车无人化测试及货运服务。基于该许可,小马自动驾驶卡车编队,将进行“1+N”编队自动驾驶后车主驾无人测试。
9月22日消息,小马近日获得北京市智能网联汽车政策先行区智能网联重型卡车示范应用通知书,自动驾驶卡车将在真实场景下携手中国外运提供示范性货运服务。小马也成为北京市首家落地相关场景的企业。