携程2021民航年度报告:机票全年均价678元 同比增13%

曾禾
2022-01-10 15:30

1月10日消息,近日,携程旗下市场洞察平台FlightAI发布了《2021年民航年度总结报告》。报告指出,疫情改变了航旅用户的消费决策,青年和一线城市客群较2019年均显著提升,“无忧出行”、周末出行则成后疫情时代的流行趋势。

报告中,FlightAI基于行业及平台数据,估算和分析了行业及用户在过去一年内的变化趋势。2021年国内民航市场主要运输指标有所恢复,其中民航客运量、运力投放、平均票价同比2020年均有所增长。

根据FlightAI数据,随着国内疫情控制态势良好,叠加五一小长假的出行热潮,3月至5月旅客出行需求旺盛,客运量超过2019年。在体现供需的价格方面,2021年平均机票价格约为678元(含机建燃油),同比增长13%,高于2020年的平均票价598元,但仍低于2019年平均票价758元。其中,千万级机场的机票平均价格约为703元,票价均呈同比增长,但仍未恢复到2019年水平。

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疫情反复的2021年,民航市场也发生了较大波动。FlightAI数据显示,在疫情防控态势良好的情况下(3月至7月),机票票价从2020年的低价有所回升,与2019年票价水平基本持平;而下半年受疫情影响,票价再次回落,客运量也受到较大影响。

尽管民航市场的低迷态势持续至今,该报告依然给出了积极的预测——当本轮疫情得到有效控制后,很有可能迎来出行需求的反弹。

此外,后疫情时代,“打飞的”出游的用户群体也发生了变化。从旅客年龄分布看来,FlightAI数据显示,2021年18-24岁的青年客群占比较2019年提高了3%。与此相应,老幼客群占比下降明显,尤其是17岁以下客群占比较2019年低2%。

2020年带小孩、带老人、以及同时带老人和小孩的多代人同行的模式,较2019年分别有所下降,且2021年此现象仍未好转。但该报告指出,随着接种率的提升以及学校出行政策的改变,未来老幼出行、全家出游的景象仍会再现。

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而从旅客常驻地看来,主流客群仍集聚在一、二线城市。FlightAI数据显示,2021年一线、新一线客群占比较2019年均显著提升。

据《2021年民航年度总结报告》数据显示,疫情反复带来的不确定性直接缩短了人们的提前购票期。人们对两周开外的出行规划下降明显,FlightAI数据显示,2021年出行前3日内购票占比较2019年提升了8%,而提前15天以上购票下降了10%。

同时,受疫情后相关政策影响,2021年节假日出行占比较2019年下降6%。但是周末出行的占比按照逐年1%的速度攀升。

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另一方面,该报告指出,在降本增效的大环境下,即便是商旅人士,也表现出了对价格的更多考量。FlightAI数据显示,2021年商旅用户的廉航比重较2019年增加1%。

此外,疫情突发引起的退票潮不可避免,能否快速、便捷的退票成为影响用户决策的因素之一,而平台适时地推出一些退票无忧的产品,也更加受到用户认可。同时,2021年用户接送机占比也超过2019年,用户在“无忧出行”、“无缝衔接”的高品质出行服务上的诉求较为迫切。

整体来看,当疫情得到有效控制后,会出现像3-5月的出行需求的反弹。随着疫苗接种率的提升、加强针的推广以及疫苗特效药的研制,也令民航市场的复苏形势向着有利的局面发展。

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