同程旅行春运总结报告：2022年春运返乡客流超四成

3月1日消息，同程研究院发布2022春运总结报告。根据同程旅行测算，2022年春运返乡客流超过四成，这一比例较2021年春运有显著上升。同时，春节长假期间局部地区的旅游度假客流有所回升，产生了区域性的假日旅游出行热点，主要集中在城市群之间的中短途旅游。

例如，广东至海南的客流量在春节长假期间有显著增长，广东琼州海峡轮渡在整个春运期间共计发送旅客246.5万人次，同比增长了61%。春节期间，海南省10家免税店总销售额21.31亿元，同比增长151%。其中，免税销售额19.44亿元，同比增长156%；免税购物人数30.18万人，同比增长138%。

另据三亚旅文局、三亚旅推局数据，1月30日-2月5日三亚市旅游饭店入住率为86.08%，同比增长24.35%，超过了2019年春节的水平；三亚全市主要景区接待游客109.77万人次，同比增长了34.28%。

此外，在冰雪热的带动下，部分地区的冰雪度假区在春节期间也迎来了一个客流小高峰，主要以本地及周边客源为主。

尽管2022年度的春运总客流量同比增长了21.8%，但不同细分市场之间，以及不同地区之间却存在较大差异。在细分市场层面，水路（同比增长42.6%）、公路（同比增长20.9%）的增幅相对更大，民航和铁路的增幅相对较小。

地区之间春运期间的客流存在更大的差异。来自各地区交通运输主管部门的2022春运统计数据显示，江苏全省春运期间公铁水空共发送旅客约5262万人次，同比下降约5%。广东省截至2月23日全省累计发送旅客9363万人次，同比减少22.04%。上海春运期间到发旅客共计达2141.45万人次，同比增长21%，其中发送量1078.42万人次，同比增长22%；到达量1063.03万人次，同比增长21%。重庆市春运期间共发送旅客2308.69万人次，同比下降4.29%。湖北省春运期间共发送旅客2707多万人次，同比下降1.88%。

同程研究院首席研究员程超功分析认为，造成地区之间春运客流量涨跌不一的主要原因是返程高峰期间陆续出现的局地疫情，局地疫情暂时重塑了春运市场的地区格局。疫情导致了部分高校暂缓返校，部分城市的一些工厂暂缓复工返岗，学生流、务工流未能形成往年的叠加情形，返程出行需求延后到了春运之后的时间段。另外，长假复工后的差旅出行需求也受到了局地疫情的暂时抑制。

尽管返程高峰时段出现了局地疫情的扰动，但随着各地疫情防控工作的制度化、体系化的不断加强，“一城一策”、“一区一策”、“一楼一策”的灵活防控成为主流，疫情对于出行市场的影响正逐渐被压缩至合理水平。

2月18日，国家发改委等十四部委联合印发的《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》进一步明确了“精准实施疫情防控措施”的要求，提出要防止“放松防控”和“过度防控”两种倾向，提出了要严格落实国务院联防联控机制综合组防疫政策“五个不得”的要求。随着这些政策的逐步落实到位，春运过后的2022春游市场特别是清明小长假值得期待。