联邦快递将于明年测试自主货运航班

3月31日消息，据cnBeta报道，联邦快递（FedEx）计划从明年开始测试一种在仓库之间运送货物的不同方法，将使用无人机在不同的分拣中心运送包裹。

报道称，联邦快递正在与Elroy Air合作，利用Elroy Air开发的垂直起降货运无人机在不同仓库中运送货物。

据了解，Elroy Air在今年1月发布了一种续航能力达到300英里的无人机Chaparral C1，该无人机可装载500磅货物，配备12台电动马达和12个螺旋桨。

联邦快递在一份新闻稿指出，Chaparral C1不需要特定的基础设施如机场或专用充电站。另外它还补充称，采用这种飞机符合其到2040年实现碳中和运营的目标。

值得注意的是，自主货运飞行可以使联邦快递在分拣中心之间的包裹运输比地面运输更有效率。目前，Chaparral C1正处于预生产阶段，不过对于它的巡航速度目前还不清楚。如果它能像承诺的那样工作，联邦快递将能用无人机从沃斯堡到俄克拉荷马城飞行货物。

据了解，这两家公司已经合作了两年多，他们正在努力确保Chaparral C1的商业化使用的认证。顺利的话，计划于2023年在德克萨斯州的沃斯堡开始试飞。

不久前，据TechCrunch报道，联邦快递正在测试一项名为“Crosstrack”的新功能，在显示快递追踪信息之外还增加了一个标签页，专门显示用户快递（包括非FedEx的快递）的预估到达时间。

联邦快递截图显示，应用的搜索和追踪屏幕被分成2个标签页，分别是“FedEx”和“Crosstrack”。