亚马逊将向美国第三方卖家征收5%燃油和通胀附加费

田宁
2022-04-14 10:42

4月14日消息,当地时间周三,亚马逊在其官网发布通知,将对在美国的商家征收平均5%的燃油和通货膨胀附加费,以应对成本上升。这是亚马逊首次收取这类附加费,将于4月28日生效。亚马逊在给商家的邮件中表示,这项附加费不是永久性的,是一种在供应商中广泛应用的机制。

format-jpg

另据彭博社报道,今年3月,美国消费者价格指数同比飙升8.5%,为1981年末以来的最大升幅。自俄罗斯入侵乌克兰以来,本已居高不下的汽油价格也一路飙升,螺旋式上涨的价格促使一系列公司采取行动来抵消不断上涨的成本,如航空公司纷纷上调机票价格,Uber Technologies Inc .和Lyft美国联邦快递公司(FedEx Corp .)和联合包裹服务公司(United Parcel Service Inc .)也提高了燃油附加费,不过附加费主要因包裹类型而异。

format-jpg

值得注意的是,在周三发给商家的一封电子邮件中,亚马逊表示,自疫情爆发以来,该公司已进行了大量投资,以满足激增的需求。这些措施包括将产能增加一倍,增加75万名员工,并将亚马逊仓库员工的平均工资从15美元提高到18美元。亚马逊商家已经在努力应对1月份生效的与成本相关的费用上涨,平均涨幅为5.2%。

format-jpg

值得一提的是,今年以来,亚马逊向250名学生提供了4万美元的奖学金,总额为1000万美元,是该公司前几年承诺的两倍多。据了解,获得奖学金的学生还将在大学一年级后获得亚马逊的带薪实习机会,在亚马逊领导的指导下获得实际工作经验。

1、该内容为作者独立观点,不代表电商报观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
2、电商号平台仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。
3、如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@dsb.cn
相关阅读
若谈判成功促成合作,联邦快递将扩大业务量并从中获得分成。
Pitney Bowes最新数据显示,亚马逊已超越联邦快递(FedEx),成为美国第三大包裹快递公司。
​退货也是一大关键环节。
Pitney Bowes的年度运输指数显示,亚马逊物流在2020年的国内包裹数量上首次超过联邦快递,位居第三。
11月29日消息,据亚马逊的最新内部数据显示,这家电商巨头在美国的年度配送量首次超越了其竞争对手,预计在黑色星期五和网络星期一之前将运送总计48亿个包裹,预测2023年末将达到约59亿个包裹。相比之下,联合包裹在今年前九个月在美国的包裹数量约为34亿个,预计2023年的总量不会超过去年的53亿个。而联邦快递在美国的包裹量更少。两者均包括了交由美国邮政服务最终配送的包裹。
8月19日消息,据报道,亚马逊公司重新启动了一项外部货运服务,与联邦快递和联合包裹直接竞争。该公司周五证实,目前已在美国本土推出Amazon Shipping。一位发言人说,商家必须同时在亚马逊网站上销售商品,才有资格使用这项服务。
物流行业硝烟四起。
亚马逊超越联合包裹服务公司(UPS)和联邦快递集团(FedEx),成为美国最大的快递公司。
亚马逊全球消费者业务首席执行官戴夫·克拉克(Dave Clark)表示,亚马逊有望在2022年初超过长期以来的竞争对手UPS和联邦快递,成为美国最大的快递服务公司。