德威控股赴港上市 菜鸟为第二大股东
4月28日消息,据港交所披露,4月27日晚间,De Well Holdings Limited(德威控股)向港交所提交上市申请,花旗及中金公司为联席保荐人。
文件显示,该公司为中国端到端跨境供应链解决方案服务商,解决方案主要包括海运物流、空运物流及履约增值服务。2021年9月14日,公司获得菜鸟金额为6722.55美元投资,后者为阿里巴巴间接非全资附属公司。截至本文件日期,菜鸟在其已发行股份中拥有29.50%权益。
据了解,德威控股在境内的主要经营主体为深圳德威国际货运代理有限公司、上海德威空重集装箱堆场有限公司等。其中,前者主要经营货运代理业务,后者则主要负责堆场运营。
自创立以来,德威控股专注于亚洲-北美贸易航路。根据弗若斯特沙利文的资料,按运输量计,亚洲-北美贸易航路是世界上最大且增长最快的贸易航路。据介绍,德威控股在太平洋的业务包括美国、加拿大及墨西哥等主要贸易目的地之间的贸易航路。
2019年、2020年和2021年,德威控股的收入分别为2.92亿美元、3.82亿美元和11.31亿美元,毛利分别为2789.7万美元、3599.2万美元和2.26亿美元,对应的净利润(年内利润)分别为177.4万美元、734.5万美元和973.3万美元。
按收入结构来看,德威控股的收入分为国际货运服务、履约增值服务两个板块。其中,国际货运服务为德威控股的主要收入来源,在报告期内的贡献占比均超过七成,分别为73.9%、83.1%和75.8%。
值得一提的是,据港交所文件,线上同城物流平台快狗打车于4月24日向港交所提交上市申请书。中金、瑞银、交银国际、农银国际为联席保荐人。
根据弗若斯特沙利文的资料,按2021年交易总额计,快狗打车是中国内地第三大线上同城物流平台,市场份额为3.2%,在香港的市场份额为50.9%。根据同一资料来源,按2021年交易总额计,中国内地和香港合计约占亚洲线上同城物流市场的71%。
公开信息显示,快狗打车已被不少公司和机构投资,包括菜鸟网络、58同城等。招股书显示,截至IPO前,快狗打车最大股东为58到家,持股比例达50.51%。GoGoVan Cayman(林凯源等股东持股)持股17.58%,淘宝中国持股12.92%,菜鸟持股2.84%。
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