亚马逊在中东开放最后一公里服务商计划

柏纳
2022-06-20 09:41

6月20日消息,近日,亚马逊宣布在沙特阿拉伯推出全球配送服务合作伙伴计划,沙特阿拉伯也是中东和北非地区第一个实行该计划的国家。

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(图源:TradeArabia)

据悉,该计划面向在管理活动、运营、施工和团队方面拥有5到10年专业经验的沙特国民,以及没有交付运营经验的个人和工人。 

在该计划的前三年,亚马逊和沙特阿拉伯中小企业发展局(Monsha'at)旨在建立30多家新的本地初创快递服务公司,并在本地物流部门提供许多就业机会。沙特企业家还将受益于多项服务,包括来自亚马逊的特定交付量、使用该公司先进的交付技术、实践培训以及一套资产和服务的折扣。

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Monsha'at负责人Saleh Al-Rasheed表示:“中小型企业是国民经济的关键贡献者,我们Monsha'at热衷于通过多项计划、协议和公共-私营部门伙伴关系。”

与此同时,亚马逊中东和北非地区副总裁Ronaldo Mouchawar表示:“通过这一举措,我们旨在为有进取心的创新者赋能,让沙特各地的初创企业和新兴品牌充分发挥潜力,并为沙特阿拉伯的强大、快速发展、不断增长的数字经济做出贡献。”

今年3月,亚马逊与Monsha'at签署了一份合作谅解备忘录(MoU),以帮助中小企业(SMB)在亚马逊上建立和发展在线业务。

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作为合作协议的一部分,亚马逊将与Monsha'at联手,支持中小企业,帮助他们利用亚马逊的物流、工具、服务、计划和人员来增强业务能力。

据介绍,此次合作将使沙特20多万家实体零售店受益,逐渐在亚马逊在线商城上建立业务。该计划旨在到2025年将4万家中小型企业纳入Amazon.sa商店,并为他们提供在线销售指导、教育和支持增长。

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6月20日消息,据媒体报道,近日,亚马逊沙特阿拉伯宣布推出全球配送服务合作伙伴计划,而沙特阿拉伯也是中东和北非地区第一个实行该计划的国家。该计划面向在管理活动、运营、施工和团队方面拥有5到10年专业经验的沙特国民,以及没有交付运营经验的个人和工人。沙特企业家还将受益于多项服务,包括来自亚马逊的特定交付量、使用该公司先进的交付技术、实践培训以及一套资产和服务的折扣。
4月30日消息,亚马逊首席财务官布莱恩·奥萨维斯基在最新的财报电话会议上表示,亚马逊对“最后公里配送”领域进行了大量投资。资本支出数据显示,在过去的12个月,亚马逊在基础设施上增加了80%的投入。亚马逊表示,在最后公里运输方面,亚马逊拥有配送站,以及配送服务合作方。目前亚马逊大概有10万名运输司机,这个数字也不断增长,一些司机成长为小企业主,并且拥有了自己的快递业务。
据介绍,亚马逊最后公里被定义为中距离配送,指的是从亚马逊仓库到最终配送点的距离,属于一个中等的距离,需要使用长途运输车等。在最后公里的配送中,亚马逊拥有配送站,也有配送服务合作方。同时,作为最后公里配送的重要部分,亚马逊DSP配送服务计划目前已有10万名运输司机,并且这数量仍在不断增长。亚马逊第一季度运营利润为亿美元,相比之下去年同期为亿美元。
亚马逊位于悉尼的“最后公里”物流配送中心于近日竣工。配送中心最大的亮点在于外墙配有独特的壁画,总造价费用为200万美元。
9月11日消息,亚马逊宣布在德国法兰克福启动一项创新包裹递送试点服务,将公路和有轨电车运输方式结合起来。该服务首先使用电动货车将包裹从配送站运送到市郊的有轨电车站,随后通过电动有轨电车将包裹运送至市中心,最终由电动货运自行车完成最后公里配送。此举旨在减少市区交通拥堵,并在运输过程中实现零碳排放,彰显亚马逊对绿色物流的承诺。
6月22日消息,据媒体报道,亚马逊与墨西哥瓜纳华托州政府签署了一项合作协议,将帮助不同规模的企业设计出口方案,通过亚马逊平台向美国销售产品。据悉,通过此次合作,瓜纳华托州的企业将得到亚马逊的直接支持和培训,实现业务扩张的目标。另一方面,亚马逊还表示将帮助当地手工艺品企业建立在线业务,向更多美国消费者提供产品。截至目前,亚马逊在墨西哥共设有10个运输中心和31个配送站,均负责最后公里配送服务。
10月26日消息,加拿大渥太华市近日宣布,将在渥太华工业园区建设一个新的亚马逊最后一英里”配送设施,这项目预计将创造约100个或更多的就业岗位,进一步推动该地区的经济发展。新仓库将占地50,800平方英尺,旨在补充亚马逊的区域物流网络,提升包裹递送的效率,为渥太华居民和企业提供更优质的服务。
11月2日消息,据报道,针对完全接种仓库员工,亚马逊撤销必须佩戴口罩的命令。亚马逊新闻发言人称,根据公共健康官员、内部医疗专家的指导,公司会继续评估所有新冠安全措施。如果员工接种最后剂疫苗,且至少已经过了两周,亚马逊就会认为员工已完全接种。员工必须在亚马逊内部员工网站提交接种状态证明文件。此前在今年8月,亚马逊恢复一线员工口罩令,不管接种状态如何都强制戴口罩,因为当时德尔塔升温。
最后亚马逊不得不取消了这福利以止损。而且,如果购买者自身也是卖家,那么完全可以划为“经营者”而非“消费者”,如此一来就不适用《消费者保护法》规定的七天无理由退货相关条例了。比如这起事件中,涉事平台就没有采信徐女士的主张,而是支持了卖家不予退款的理由。或许当她被认定为专业买手的那一刻起,衣服上有没有污渍已经不重要了。