小米首款汽车售价上限或超30万

9月3日消息，《晚点 Auto》获悉，小米的第一款车已确定激光雷达供应商为禾赛科技，售价上限超过30万元，这将是一款轿车。

去年4月6日的米粉Open Day直播中，雷军曾提及他在微博发起的价格投票结果：1.7万投票者中，近7成人希望小米第一款车不超过15万元，近1成人希望是30万元以上。

据《晚点 Auto》了解，小米首款车型的具体激光雷达配置是以1颗禾赛混合固态雷达AT128为主雷达，以数颗禾赛全固态雷达作为补盲雷达。全固态激光雷达比混合固态雷达视角更大、盲区更小，适于用作补盲。一位业界人士评价，小米的这一配置优于目前一些车型用混合固态雷达补盲的方案。

去年8月，小米以7700万美元收购自动驾驶技术公司深动科技，后者构成了小米的自动驾驶算法团队。小米自动驾驶团队目前已有500人，今年底计划扩张至600人；小米已有40台自动驾驶路测车辆。

去年宣布造车后，小米集团投资了禾赛科技；小米长江产业基金两次领投自动驾驶芯片公司黑芝麻智能，今年领投了激光雷达公司速腾聚创。雷军在成立小米前创立的顺为资本先后投资了激光雷达公司北醒光子（最早于2016年投资）和图达通（2021年8月投资）。

值得注意的是，小米集团的第二季度财报显示，小米集团第二季度总收入达到701.7亿元，同比下降20.1%；经调整净利润为21亿元，同比下滑67.1%。在创新业务方面，本季度智能电动汽车等创新业务费用为人民币611百万元；在自动驾驶领域，已组建超过500人的研发精英团队，并制定了全栈自研算法的技术布局战略；在自动驾驶领域首期规划研发相关投入为人民币33亿元，持续推动技术突破。