马士基完成对环球港口股份剥离

9月14日消息，马士基官网日前发布消息称，其码头业务APM Terminals（APMT）已达成协议，将其在全球港口投资有限公司（Global Ports Investments PLC）（GPI）的30.75%股权出售给Delo Group。由于所有必要条件均已满足，交易现已完成。

值得关注的是，随着GPI股权的转让，APMT不再在俄罗斯运营，也不再拥有该国的任何资产。因此，APMT任命的董事将从GPI董事会中退位，立即生效。

据了解，今年8月29日，马士基官网发布消息称，APMT已达成协议，将其在GPI的30.75%股权出售给长期合作伙伴Delo Group。

继今年早些时候马士基宣布停止在俄罗斯开展业务后，APMT已签署了一项具有约束力的协议，在获得监管部门批准的情况下，将其在GPI的全部30.75%股权出售给APMT的长期合资伙伴Delo Group，后者也拥有GPI 30.75%的股份。该交易是在公平交易的基础上进行的，包括APMT在未来重新与Delo建立合作伙伴关系的能力。

资料显示，APMT是马士基的一部分，运营着世界上最全面的港口网络之一，其具有独特的优势，可以帮助航运公司和陆上客户发展业务并实现更好的供应链效率、灵活性和可靠性。APMT由22000名行业专业人士组成，致力于提供卓越运营和企业发挥潜力所需的解决方案。在APMT的全球网络中，有75个码头由APM码头独家运营或与合资伙伴共同运营。这相当于每天处理大约250次船舶呼叫，每年处理1280万次移动。

GPI是俄罗斯市场上最大的集装箱码头运营商。集团在两个主要海运集装箱门户拥有并经营7个海运集装箱和多用途码头。该集团的主营业务为集装箱装卸。此外，该集团还处理多种其他类型的货物，包括散装、汽车和其他类型的滚装货物。