马士基旗下码头公司签约扩建鹿特丹全自动化码头 耗资10亿欧元

4月5日消息，马士基集团旗下马士基码头公司（APM Terminals，APMT）已宣布扩建其位于鹿特丹的Maasvlakte II码头。

据了解，该项目耗资10亿欧元，涉及用地约47.5公顷，岸线长1000米。鹿特丹港务局目前正在建造新的岸墙，将于2024年年中完工。扩建将使航站楼的容量增加约200万标准箱（集装箱标准尺寸），扩建的码头预计于2026年下半年投入运营。APM码头于2015年在Maasvlakte II启用，是一个零碳排放的全自动码头。本次扩建的部分也将以净零排放运行。

去年，同一地区的18.5公顷土地已租给AP Moller - Maersk，用于开发将于2024年开放的越库和冷库设施。这些设施将为马士基提供码头内服务，是该码头的主要航运客户之一。

对于新码头，还将为Star Container Services（AP Moller - Maersk的子公司）建造一个约16公顷的空仓库，紧邻APM Terminals Maasvlakte II。随着Maasvlakte II的这一公告，港口Amalihaven地区APM码头的所有剩余空地现已租用，用于扩建项目。

APM Terminals首席执行官Keith Svendsen表示，我们进一步投资和扩张Maasvlakte II的决定证实了鹿特丹对全球供应链和我们全球网络的重要性。我们期待着这个重要的项目以及它将释放的机遇。

鹿特丹港务局首席执行官Allard Castelein说，我们对APM Terminals决定扩建码头并选择鹿特丹作为其西欧业务的枢纽感到非常高兴。非常需要这种额外的码头容量，以便在未来几年以高效和可持续的方式继续处理不断增加的集装箱量。