雷军：做车首先要深度了解汽车行业

10月5日消息，小米创始人、董事长兼CEO雷军日前发微博称，“前段时间，和车圈朋友闲聊，我说我们做车首先要深度了解汽车行业。他马上给我推荐了一堆汽车行业传记，我打算每本都仔细看看。十一假期，正好有空好好读书，我选的第一本，《汽车和我》费迪南德·皮耶希自传。”

今日，雷军通过微博进一步介绍，《汽车和我》是2009年出版的费迪南德·皮耶希自传。看这本书可以轻松搞清楚保时捷、大众、奥迪、宾利、布加迪等品牌历史，技术和车型决策背后的故事等，确实是搞懂全球汽车工业历史的一本好书。

费迪南德·皮耶希，1937年出生，是费迪南德·保时捷的外孙。他在保时捷公司开始职业生涯，最初是从激动人心、充满刺激的赛车开始，参与了保时捷906及以下的型号和最成功的保时捷917。

1972年他离开保时捷来到奥迪，1988年起担任奥迪公司董事长。皮耶希迷恋汽车技术，他最重要的创新之举包括全时四轮驱动和TDI发动机，这些技术革新推动奥迪成为时尚的高科技汽车公司的典范。

皮耶希非常固执地要贯彻自己的思想——从1升油耗汽车到高达1000马力的布加迪。由于他出色承担了作为工程师和作为具有经营意识的管理者的双重角色，从1993年到2002年，他担任大众汽车集团董事长，2019年8月逝世，享年82岁。

另据了解，在近日的一次内部讲话中，小米创始人雷军透露，小米汽车首台工程车已正式下线。值得注意的是，随后有大量“小米工程车”视频在网络流传。对此，小米内部人士表示，相关视频不属实。

前不久，在央视网发布的纪实访谈节目《云顶对话》先导片中，雷军向外界分享了自己投身造车的心路历程。

“想要成为一家伟大的公司一定得跟着风走，此时此刻风口在智能电动汽车。”雷军认为，“智能电动汽车已然成为汽车工业和消费电子的融合，如果你不干，你就落伍了。因此，小米涉足造车领域是一个被逼出来的选择。”