哈啰升级骑行驾照分系统 推动用户文明骑行
11月8日消息,哈啰宣布近期已在国内70座城市陆续上线新一代骑行驾照分机制——“哈啰骑行驾照分2.0系统”,进一步约束用户骑行行为,借助技术化手段推动提升交通安全和市容市貌等方面的城市管理。
据了解,哈啰骑行的驾照分机制最初于2020年年中上线,这使得哈啰成为两轮出行行业中率先推出类似机制的企业,也是至今行业中唯一一家将驾照分系统进行了标准化的企业。
升级后的哈啰骑行驾照分系统将继续采取类似机动车驾照分的12分信用分制,用户处在不同等级将对应不同的权益或限制:当用户的驾照分处于“优秀”等级时,可享有更多哈啰骑行优惠,若用户被扣分至0分,将被纳入黑名单,无法继续使用共享单车。今年8月,哈啰在武汉率先完成哈啰驾照分升级,198位“0分”用户被暂时封号,无法继续骑行哈啰单车。
驾照分2.0系统相比过往版本有了显著升级:1.0版本更关注平台与用户间的约束关系,如未锁车、车辆破坏、私占等用户行为,而2.0则新增了交通治理和社会责任等内容,如闯红灯、逆行、不戴头盔等交通违规行为,此外哈啰还对监管机构开放精准数据提取、属地定制服务、头盔佩戴识别等功能。
哈啰资深业务运营总监冯永捷说:“2.0系统可协助城市管理者减少不文明骑行。哈啰提供了包含驾照分、智能头盔、北斗高精度定点停车、防多人骑行等多种共享单车管理技术,可协助城市管理者共同建设文明城市。”
值得一提的是,哈啰电动车首家全生态体系店于11月初在上海静安区正式营业。据介绍,该门店为用户使用、购买电动车提供了更多场景服务。用户可在APP上选好车型、颜色,再到线下门店进行试骑,门店将提供相关的线下购车服务,并确保线上、线下价格一致。
另外,该门店现已接入“小哈修车”的系统能力,将为购车用户提供“5分钟响应、30分钟到场、24小时道路救援”的服务。同时还接入了“小哈换电”服务,30秒内就可以为电动车更换满电电池,解决电动车用户的续航焦虑,以及充电慢、在家充电不安全的问题。
(图源 上海静安官方账号)
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