消息称京东国际将裁撤东南亚业务线 欧洲只保留荷兰部分业务

11月28日消息，据霞光社独家报道，京东国际正在进行新一轮业务调整。知情人士表示，“京东国际基本整个东南亚业务线都会裁撤，主要是印尼和泰国，目前应该处在业务收尾阶段。欧洲可能只会保留荷兰的部分业务。”

据京东国际内部人士分析，投入大但迟迟没有盈利可能是此次调整的重要原因。京东国际是京东集团七大业务板块之一，2015年，京东开始发力布局国际业务，并与印尼当地最大的投资公司Provident Capital成立合资公司，JD.ID在当年正式上线。

一位参与过京东国际相关业务的人士透露，印尼和泰国业务都是通过合资公司来开展的，包括电商业务公司和电子支付业务公司。印尼的电商业务起量更快，而泰国的电商业务发展相对比较慢，但支付业务泰国反而比印尼发展势头更好。

京东内部文件显示，2017年，随着京东设立战略部和国际业务拓展部，京东国际开始在东南亚密集布局。2018年，以网约车起家的印尼互联网公司Go-Jek战略入股JD.ID。注资完成后，JD.ID的估值一度超过10亿美元，成为印尼第五家独角兽公司。

目前，JD.ID拥有23个大品类，40万+SKY，18个仓储物流中心，覆盖了500+城市，拥有2500+配送车队。接近京东国际的人士称，“印尼本地物流员工大约有2000人，大促活动时超过4000人，另外还有一些运营人员。”

报道称，由于在东南亚市场的本土化问题和仓储物流等硬件建设问题，京东国际付出了高昂的投入，却难以见到盈亏平衡。

另外，消息称京东还要对欧洲业务“动刀”。今年1月，京东国际欧洲业务正式启动，零售商超 Ochama 在荷兰正式开业。Ochama也成为荷兰首家提供线上下单、线下取货服务的全品类零售商超。

Ochama商品品类涵盖食品生鲜、家用电器、美妆、母婴、时尚、生活家居等。采用全自动化备货仓，从机械臂到AGV自动搬运机器人，Ochama仓库内所有的操作动作都由机器人独立完成。仓库完成拣货后，到店顾客既可以选择在取货区提货，也可选择“次日达”送货上门。

前述接近京东国际人士透露：“之前时间表是到今年底，印尼和泰国站都会关闭，但现在的节点可能变成明年Q1了。欧洲的业务可能也会撤掉不少，荷兰Ochama项目可能会保留。”