月薪1.5万招配送员，叮咚买菜下血本了

叮咚买菜太缺人了。

近日，叮咚买菜发布招聘信息，前置仓招聘全职、兼职配送员，以及店员、仓管、分拣等岗位员工，最高月薪可超1.5万元。

其中，全职配送月薪在8000-15000元，店员月薪在7000-10000元，兼职配送每单最高收入8元。

叮咚买菜方面表示，为了提升配送效率，目前该公司正引入第三方物流公司补充运力，同时增加了骑手招聘，最快补充运力缺口。

另外，叮咚买菜针对部分城市订单暴增等情况，从其他城市调配了骑手进行支援并借助第三方平台加大了招聘力度，进行人力补充。例如，叮咚买菜在北京增配了200多位骑手协助配送。

但是，高薪招人就意味着人力成本增加、履约开支攀升，这对还在亏损的叮咚买菜来说，无疑是雪上加霜。

不过，值得注意的是，叮咚买菜只是在需求量大的城市进行高薪招人，而在订单量下滑的城市，叮咚买菜一直在裁减配送员规模。

截至今年10月，叮咚买菜的配送员在不断缩减，一个站点仅有7-8个骑手，而在此前，每个站点的配送员数量都超过10名，甚至20多名。也是因此，在订单量暴涨的城市，配送员供不应求，只好进行高薪急聘和外部调配。

还有一点值得注意的是，今年第三季度，叮咚买菜实现营收59.4亿元，较2021年同期的61.9亿元，同比下滑了4%。这也是叮咚买菜首次出现营收下滑，且2021年三季度以来，其营收增速已连续下滑四个季度。

在成本方面，叮咚买菜第三季度进行了大幅控制，总运营成本62.545亿元，同比下降23.8%，但是总运营成本仍高于总营收。

从中不难看出，叮咚买菜的成本问题始终没能完全解决。

另一边，同样采用前置仓模式的每日优鲜，更是有过之而无不及。2021年，每日优鲜亏损不断扩大，净利润亏损达38.5亿元。近四年累计亏损超106亿元。

然而，在持续亏损的情况下，叮咚买菜和每日优鲜除了负担高昂的加工和配送成本，还需要备足店面和仓储成本，烧钱速度相当快。

除了前置仓模式，橙心优选、京喜拼拼、美团优选、多多买菜等采用社区团购模式的生鲜电商平台也因为入不敷出，纷纷关停、撤城。

目前看来，生鲜电商在成本上暴露的一系列问题，并没有尽善尽美的解决方案，最有效的降本增效也没有彻底去除各平台存在的弊病，整个行业还处在“半死不活”的状态。

说到底，生鲜电商最大的痛点就是成本。

虽然生鲜电商平台烧钱的时代已经过去，但居高不下的成本始终困扰着各平台，而导致成本攀升的原因有三个。

第一，履约成本。据了解，履约成本主要包含仓库租金、配送员工资等，以叮咚买菜为例，其在成立之初选择的是网格仓自营、自建配送团队的方式进行经营。截至2021年3月31日，叮咚买菜已在29个城市建立了超过950个前置仓，拥有超过16000名送货员。

一边是飞快的扩张速度，一边是低迷的订单量，这导致叮咚买菜的履约成本不断上涨。

数据显示，2019年其履约开支为19.4亿元，2020年履约开支上升至40.4亿元，占叮咚买菜当期营业收入的比例分别为49.9%和35.7%。而到了2022年第三季度，履约开支为15.953亿元，虽然有大幅度下降，但始终保持在高水平。

除此之外，叮咚买菜的配送时间是29分钟，还不收配送费，也不设最低起送费。假设有的消费者购买了新鲜水产，平台还需要准备自带输氧装置的水产配送箱，当这些零散成本叠加起来，履约开支就更高了。

第二，自建冷链成本。由于第三方冷链物流发展过于缓慢，无法满足生鲜电商的订单需求。于是，许多平台涉足冷链领域，建设相应的配送体系。

2018年，京东正式推出京东冷链，专注于配送生鲜食品。2021年，美团优选进行大规模冷链设施建设，在2021年便建立了一张覆盖全国90%县市、近百个大仓的冷链物流网络……

据了解，第三方冷链配送的物流成本占据客单价的30%左右，也就是说，自建冷链系统不仅在前期需要设备资金，后期还需要高额的冷链配送成本，表面上看这是“自力更生”，但实际却在无形之中增加了成本压力。

第三，广告营销成本和其他成本。过高的营销成本也是生鲜电商平台亏损的重要原因。

以每日优鲜为例，今年11月14日发布的财报显示，其采购产品在成本中占大头，达到57.81亿元，同比增长21.88%，占总营收的83%；广告营销费用超9亿，同比增长128.67%。

由于用户增长见顶，获客成本越来越高，这间接导致了广告营销成本成为了增速最快的成本之一。

总之，成本居高不下已经成了生鲜电商行业的常态，在这样的背景下，平台不能只是通过撤城、关停业务的方法去降低成本，而是需要找到最根本且具有长期效果的解决途径才行。

现如今，为了降低履约成本，生鲜电商行业内铺开了一种共享员工模式。所谓共享员工，即非全职的劳动关系，也就是灵活用工，非全日制用工，小时工、临时工等。

例如，叮咚买菜便是通过转变用工模式，巧妙地将“全职+兼职”结合在一起，让配送灵活化。如此一来，临时性、周期性的需求均得到了解决，也降低了一定的用工成本。

此外，还有平台将“计件制“和“计时制”合并使用，以调动员工的积极性，提高劳动效率。在成本不增加的情况下，效率大大提高，也是一种间接降低人力成本的方式。

值得注意的是，如果要让生鲜电商要走向全面盈利，除了降低履约成本，还需要从商品和品牌上发力，提高品牌的知名度和商品的性价比。

以盒马为例，截至2022年9月30日，阿里巴巴直营及其他收入同比增长6%至人民币647.25亿元，主要受惠于盒马收入的强劲增长，其线上订单收入占比保持在超过65%的高水平。

而盒马之所以能实现逆势增长，主要还是因为自有品牌商品和差异化商品丰富，可以全方位满足消费者需求。另一方面，近几年来，盒马对生鲜供应链的建设取得了极大成效。

截至今年10月，盒马已在全国构建5大枢纽中心、8个供应链运营中心、百余个产地仓、销地仓，仓储面积超过100万平方米、110条干线线路。不仅降低了供给成本，也让盒马新产品的开发、生产和对外销售得以快速落地和规模化。

虽然建设之初，需要投入大量资金，但这项措施的长期效果相当可观，绝对是一笔稳赚不赔的生意。

不管是盒马还是叮咚买菜，抑或是行业巨头多多买菜、美团优选都面临巨大的成本压力，但这并不意味着，躺平才是最稳妥的方法，相反，适当的投入或许能积累更多的价值，使其在不断更新迭代的生鲜电商行业中脱颖而出。

值得注意的是，生鲜零售市场规模超过5万亿，并且每年还在以5%的速度增长，而生鲜电商渗透率只有14.6%，成长空间巨大，依旧大有可为。

在这样的背景下，叮咚买菜们需要的是，利用优质的产品和供应链，以“质”换“量”，做深做实做活降本增效，如此才能找到生鲜电商实现全面盈利的通关密码。