盒马建设“暖气专链” 助力南方活鲜运往内陆城市

12月16日消息，为满足北方及内陆地区消费者“吃活虾”的需求，盒马今年为黑虎虾、罗氏虾建立起了一条“运输暖链”，将产于海南、广东、福建等地区的鲜活热带虾运往内陆城市。

近日，首批“越冬虾”已经陆续抵达郑州、西安等地，陆续登上当地餐桌。

盒马数据显示，去年10月-12月，黑虎虾同比销售增幅持续稳定在95%左右，到2022年1月春节期间，黑虎虾销售同比增幅则高达305.4%，成为热门年货。从热销榜来看，黑虎虾在贵州、上海、武汉、长沙、北京卖得最好。受生鲜供应链影响，内陆城市消费者对活虾的需求热度超过沿海地区。“越来越多的内陆城市用户在逢年过节时购买贵价海鲜改善伙食，而海鲜商品的鲜活度，是消费者最重视的。”盒马“越冬虾”项目负责人阚春雷表示。

运输方面，“越冬虾”的“暖气专链”以陆运为主、空运为辅。阚春雷介绍说：“空运线路要把虾装进打了氧气的箱子内运输，这个过程中虾要离水。并且由于冬天天气多变，航班的稳定性较差，虾的损耗比较大，通常成活率维持在5-6成。陆运则不同，虾全程不用离水，并且货箱温度可控制在20℃，虾的成活率能达到8-8.5成。”

“就像之前盒马把活的东海梭子蟹通过水车、飞机，翻山越岭送进中西部城市一样，去年开始我们就在挑战‘南虾北调’，满足市场者的需求空白点。”阚春雷表示，这条“暖链”试水成功之后，东星斑、老虎斑等各类南方盛产的活鲜也会“搭乘”这趟专列进入广大的内陆和北方市场。

值得一提的是，阿里最新财报中提到，2023财年第二季度阿里巴巴的直营及其他收入同比增长6%至人民币647.25亿元，主要受惠于盒马收入的强劲增长，其线上订单收入占比保持在超过65%的高水平。该季度，通过提高毛利率、降低线上订单的履约成本以及提升运营效率，盒马实现了健康的同店销售增长和显著减亏。截至2022年9月30日，不包括开业不到12个月的门店，绝大多数盒马门店的现金流为正。