小鹏多名核心高管处于离职或将离职状态

3月9日消息，据36氪报道，小鹏汽车多名核心高管处于已离职或者将离职状态。其中，动力总成副总裁刘明辉已经离职，接替他的是零部件公司德尔福的前技术高管顾捷，顾捷已加入小鹏汽车，出任动力部门高级总监，直接向何小鹏汇报。

首席人才官兼销售副总裁廖清红也将离职，目前处于休假状态。消息人士透露，廖清红后续的日程已经清空，其所负责的销售和营销业务，已分别由小鹏汽车老人王桐和刚从吉利加入不久的易寒接管，两人均向王凤英汇报。

据悉，刘明辉和廖清红此前都是向小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏汇报的副总裁，小鹏美股上市的高管名单中，两人也都在列。

小鹏汽车官网公开资料显示，廖清红，小鹏汽车的首席人力资源官兼销售与服务副总裁。加入小鹏汽车前，廖清红于2016年4月至2018年4月担任多个职位，包括奇虎360技术有限公司，一家于上海证券交易所上市的中国互联网安全公司的高级副总裁、人力资源总裁及智能硬件总裁。于1998年10月至2016年3月，他于华为技术有限公司担任多个职位，包括软件工程师、软件研发管理部总裁及软件人力资源部总裁。

刘明辉，小鹏汽车的动力总成副总裁。加入小鹏汽车前，刘明辉于1992年至2017年任职于中国汽车制造公司中国第一汽车集团有限公司。刘明辉于2016年成为中国第一汽车集团有限公司技术研发院副院长。刘明辉自2021年4月起担任深圳证券交易所上市公司北京当升材料科技股份有限公司董事。

图源：小鹏汽车官网

报道称，一位接触到小鹏汽车高层的消息人士表示，“何小鹏打算在内部启动一个类似‘再创业’的计划，先破再立，后续公司会由何小鹏和王凤英主导。”在这个计划之下，联合创始团队成员夏珩和何涛，将受到巨大震动。

除了夏珩的去向可能发生重大变化，小鹏汽车的另一位联合创始人何涛也去向未知。据了解，目前内部讨论的方向之一可能是，夏珩转去负责小鹏的各项自主零部件业务，例如电池、电机和充电技术等，为小鹏汽车继续提供支持。

在2月中旬，一封组织调整邮件只发向了小鹏汽车中高层员工，邮件显示，小鹏汽车将对汽车技术中心、制造工程中心、供应链中心以及用户发展中心等核心业务进行人事调整，这些业务的最高负责权限几乎都集中到了何小鹏和王凤英等人手中。

图源：小鹏汽车官网

小鹏汽车官网公开资料显示，夏珩，小鹏汽车的联合创始人兼总裁。夏珩目前于小鹏汽车其他成员公司担任多个职位，包括董事、法定代表人及高级经理。创立本公司前，夏珩于2008年至2014年任职广州汽车集团股份有限公司研究院，负责新能源汽车及智能汽车控制系统的开发。

何涛，小鹏汽车的联合创始人兼高级副总裁。何涛目前于小鹏汽车其他成员公司担任多个职位，包括董事及监事。创立小鹏汽车前，何涛于2011年至2015年任职广汽研究院，建立了自动驾驶团队，负责新能源控制系统的开发，并参与广汽第一个新能源汽车模型的开发。

图源：小鹏汽车官网

晚些时候，针对多名核心高管换血的消息，小鹏汽车回应称，消息不实。