联邦快递加强货运合作,缓解潜在供应链压力

跨通社
2023-07-12 18:09
1.宣布扩容计划

随着外界对30万UPS工人可能举行罢工的担忧日益加剧,联邦快递正努力应对可能出现的包裹运输问题,并宣布了扩容计划详情。

format-jpg

(UPS工人罢工现场)

联邦快递销售高管在近日发给员工的电子邮件中表示,他们正在有限的时间内考虑接受额外的运输量,并将评估其网络可以容纳的容量

目前,他们正与客户合作,通过提前预订和增加工作时间来缓解潜在的容量问题。此外,他们还计划加强与航空公司的合作,以增加货运能力,并优化物流网络,以更好地应对潜在的供应链压力

format-jpg

(图源:FreightWaves)

随后,联邦快递发布声明称,“我们鼓励正在考虑将货量转移到联邦快递或目前正在与该公司讨论开设新账户的托运人立即开始使用联邦快递进行运输。”并表示将根据托运人属于联邦快递的中小型客户群体还是大型客户群体,采取不同的批量接收方案。

值得注意的是,就在3月份,联邦快递也曾向UPS的客户发出邮件邀请,建议他们将货物从UPS转移到其他地方,以避免可能发生的罢工而带来的物流瘫痪,当时他们还强调,在4月之前交件的客户货运量会被纳入公司的运力规划,确保货物能够按时完成交付。




2.困境依然存在

但对许多卖家尤其是中小型卖家来说,转移包裹并不是万全之策。

根据Pitney Bowes包裹运输指数,美国市场在去年的包裹量达到212亿,而UPS运送的包裹就占到了52亿件。

format-jpg

(数据来源:Pitney Bowes)

换言之,UPS每天处理着美国大约四分之一的包裹。在此情况下,一旦UPS罢工爆发,物流发生中断,没有任何一家承运商能够吸收UPS如此巨大的包裹量,势必会有很多卖家的包裹依然无法被接收,从而造成交付延迟。

Insight Sourcing Group的运输采购专家Tommy Storch估计,如果发生罢工,只有10%到20%的UPS货物可以由其他承运商接收,而剩下的数百万批货物将会导致有些客户几天甚至几周都无法收到货物

此外,即便能够成功将包裹转移出去,高昂的费用也让许多卖家望而却步。

Platterful(每月一次的熟食订阅服务)的首席执行官Ryan Culver表示,如果为了确保包裹中的肉类及时送到消费者手中,从UPS改用联邦快递,每次递送的费用将增加约5至10美元

蜡烛品牌Harlem Candle Company的创始人Teri Johnson也于近日收到第三方托运人发来的电子邮件,其中强调UPS可能发生罢工,建议她改用联邦快递。

但在对费用进行比对之后她发现,使用联邦快递后运送到大纽约地区的每支蜡烛将增加大约2美元的费用,而寄到加利福尼亚州的费用还会更高。

format-jpg

(图源:《纽约时报》)

也就是说,不管是联系其他托运商还是转移到第三方公司,卖家身上的负担都没有因此而减轻。显然,卖家们只有在交货时效和运输成本之间寻求到平衡点,才有可能将风险降到最低

1、该内容为作者独立观点,不代表电商报观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
2、电商号平台仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。
3、如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@dsb.cn
相关阅读
联邦快递UPS计划进一步裁员,从2024年开始采取防御措施。
据报道,为了发展亚马逊的货物运输业务,亚马逊推出了为外部商家运送货物的服务,此举将帮助其与联邦快递UPS竞争配送市场。
9月28日消息,Pitney Bowes的年度运输指数显示,2020年亚马逊物流的国内包裹总量超过联邦快递,达42亿件,位居全美第三。数据显示,亚马逊的包裹量同比增幅最大,相比2019年的18.5亿个包裹增长127%,其次是美国邮政服务、联邦快递UPS。然而由于亚马逊大多数送货服务对Prime会员免费开放,其国内包裹收入185亿美元远低于联邦快递的583亿美元。据了解,日前,亚马逊宣布将其快速送货服务扩展到美国4个新城市,商品最快在5小时内送达。
亚马逊超越联合包裹服务公司(UPS)和联邦快递集团(FedEx),成为美国最大的快递公司。
亚马逊全球消费者业务首席执行官戴夫·克拉克(Dave Clark)表示,亚马逊有望在2022年初超过长期以来的竞争对手UPS联邦快递,成为美国最大的快递服务公司。
在需求低迷的情况下,联邦快递(FedEx)和联合包裹(UPS)正在扩大快递退货服务,旨在帮助零售商削减货的成本。
UPS宣布获得美国邮政航空货运合同,联邦快递未能与美国邮政就延长合同的互利条款达成协议。
排在第二位的是美国的联邦快递,品牌价值位235亿美元,同比增长。顺丰速运则以品牌价值增长54%的最快速度位列榜单第八名,比上年前进4位。顺丰的品牌价值同比2020年增长了54%,达到70亿美元。中国邮政以超54亿美元的品牌价值排名第九,比上年下降1个位次。Brand Finance报告中的品牌价值指与品牌声誉特别相关的收入的现值。
美国邮政管理局表示,计划在与联邦快递的合同到期前,将每日的航空货运转移到UPS,以确保客户在繁忙的假日运输季节不会中断服务。
跨通社
跨境电商信息服务平台