DHL快递高博翔：供应链优势是加码布局中国市场的重要因素

7月18日消息，DHL快递全球网络运营和航空业务执行副总裁高博翔（Travis Cobb）近期开启了来华访问之旅。高博翔先后前往DHL北亚枢纽和广州口岸进行了调研，并拜访了合资公司的中方合作伙伴——中国外运股份有限公司。

高博翔在接受《中国贸易报》专访时表示，“今年以来，包括DHL快递在内，已有许多外企高管来华，这表明众多外资企业对中国经济的发展前景和中国市场的长期潜力充满信心。”

据介绍，面对中国市场的一系列变化，DHL快递推出许多举措：DHL快递加速数字化转型，不断提升员工和客户体验、改善效率效能，以在数字化时代继续为客户提供高质量的服务；不断加密航线，升级基础设施，向更广阔的市场下沉；在中国推动清洁运营，不断提高车队电气化比例，目前已经达到23%。

DHL快递全球网络运营和航空业务执行副总裁 高博翔

（图源：中国贸易报）

高博翔认为，尽管当前形势对中国企业供应链带来一定挑战，但中国在全球供应链的位置仍然相对稳固。中国一直是DHL快递业务在全球最大的单体贸易国之一，是北美跨太平洋贸易航线上最大的发货国家，也是欧洲最大的贸易伙伴。

他表示，“中国现在的‘世界工厂’的地位不仅不会弱化，反而还会越来越稳固。而且，中国正在成为‘世界市场’。这也是我们看好中国市场，持续加码投资的重要原因。”

DHL快递近年来不断加密航线和完善、扩建基础设施。例如去年10月，DHL快递在广州白云机场国际1号货站跨境电商处理中心正式启用航空快件收运区，同月，DHL快递广州口岸出口陆侧仓库也完成扩建，占地面积扩大近3倍，分拣效率提高近一倍。

DHL快递在白云机场的航空快件收运区

（图源：DHL快递Views公众号）

此外，在可持续发展方面，DHL快递中国区不断推动车队电气化，目前取派件车队电气化比例已达到23%，为如期或提前完成至2030年车队电气化比例达到60%的目标奠定基础；

DHL快递积极探索对可替代能源的使用，并着力实现至2030年绿色燃料长途卡车占比达到30%的目标；积极推行无纸化贸易，2022年全年，无纸化贸易覆盖率达到72%，2022年内共节省4400余万张纸；

在建筑设施方面，DHL快递也在全国范围内对服务中心实施自动化、数字化和节能升级改造，推进节能减排、增效。

最后，高博翔说，在看到中国越来越多的企业走向世界，越来越多的外资企业走进中国的时候，DHL快递可以通过优质的物流服务来支持他们发展，成为他们值得信赖的合作伙伴，从而维护供应链的畅通。

（图源：中国贸易报）