亚马逊两位无人机送货业务高管离职

8月10日消息，有媒体报道，LinkedIn个人资料显示，亚马逊Prime Air的首席飞行员Jim Mullin已于上个月离开亚马逊。

同时，负责Prime Air的所有测试业务的Robert Dreer已于上周离职，并前往电动垂直起降飞行器初创公司Opener任职。在亚马逊任职期间，Robert Dreer向Jim Mullin汇报工作。

这两名高管此前均在Prime Air位于俄勒冈州彭德尔顿的总部工作。除了在LinkedIn上的个人资料发生变动之外，他们的离职没有被公开报道。亚马逊拒绝对他们的离职发表评论。

（图源：CNBC）

据悉，此次高管离职正值Prime Air的关键时刻，自亚马逊创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）2013年预测亚马逊将在五年内通过无人机将重量为5磅或以下的包裹运送到客户家门口以来，Prime Air一直在努力转型为全面运营的服务。

Jim Mullin是奥巴马政府期间的前海军陆战队一号飞行员，负责监督Prime Air的安全和监管合规性，并担任该部门位于俄勒冈州、加利福尼亚州和德克萨斯州设施的现场领导。

今年年初，Prime Air推出并开始向消费者运送包裹。亚马逊首席执行官安迪·贾西（Andy Jassy）开始了公司历史上最大规模的一轮裁员，其中包括Prime Air的大幅裁员。

亚马逊无人机MK4

（图源：亚马逊官网，下同）

此外，Prime Air无人机部门还因监管限制而受到限制。加利福尼亚州洛克福德和德克萨斯州大学城两个发射场的交付量仍然远远低于部门负责人David Carbon今年10,000枚的目标。亚马逊表示，它已在这些地点完成了数百次送货。

在安全性方面，亚马逊发言人西蒙·格里芬（Simone Griffin）表示，“我们测试了我们的无人机系统，使其达到甚至超越其极限。在这种情况下，没有对人员或建筑物造成损害，我们按照要求向监管机构报告了这一事件，飞行测试是按照所有适用的规定进行的，我们将利用所学到的知识来不断改进。”自今年年初以来，没有发生其他事故。

今年年初，亚马逊开始对无人机进行耐用性和可靠性（D&R）测试，要求Prime Air完成数百小时的飞行且无任何事故。该公司正在完成其当前无人机型号MK27-2的D&R测试。亚马逊预计将于明年推出的下一代版本MK30也必须经历相同的监管流程。

亚马逊无人机型号MK27-2