如祺出行赴港上市 上半年营收9.13亿元

8月20日消息，据港交所披露，如祺出行8月18日向港交所提交上市申请。中金公司、华泰金控和农银国际为联席保荐人。

如祺出行是一家出行科技与服务公司，业务包括出行服务，主要包括网约车及Robotaxi服务；技术服务，主要包括人工智能数据及模型解决方案以及高精地图；及为司机及运力加盟商提供全套支持的生态服务。

截自如祺出行招股书

截至2023年6月30日，如祺出行主要在九个聚焦城市（其中大部分位于大湾区）运营。根据弗若斯特沙利文的资料，截至2022年12月31日，如祺出行在大湾区的用户渗透率超30%，市占率排名第二。同时，根据交通运输部发布的资料，截至2023年6月30日，如祺出行的交通运输部订单合规率14次名列第一。

招股书显示，如祺出行网约车服务的订单量由2020年的16.7百万单增加至2022年的66.0百万单，年复合增长率为98.9%，并由截至2022年6月30日止六个月的30.5百万单增加40.9%至截至2023年6月30日止六个月的43.0百万单；网约车服务的交易额由2020年的人民币488.9百万元增加至2022年的人民币1,756.9百万元，年复合增长率为89.6%，并由截至2022年6月30日止六个月的人民币805.9百万元增加53.0%至截至2023年6月30日止六个月的人民币1,233.0百万元。

截至2023年6月30日，其出行服务平台的注册用户数已达到21.6百万名。出行服务的收入由2020年的人民币399.7百万元增加至2021年的人民币1,012.5百万元，并进一步增加至2022年的人民币1,249.8百万元，年复合增长率为76.8%，且由截至2022年6月30日止六个月的人民币604.4百万元增加至2023年同期的人民币790.9百万元。

截自如祺出行招股书

在技术服务方面，招股书提及，如祺出行致力于推动出行行业的整体发展并促进自动驾驶技术的商业化落地，已完成与多家头部自动驾驶解决方案供应商和汽车制造商的深度对接，在智能出行方面建立了强大的技术优势，已获得总价值为4110万元的技术服务合约。其建设有自主研发的AI算法模型及开放性Robotaxi运营科技平台。同时，面向自动驾驶解决方案供应商、整车厂商及政府，如祺出行打造了自动驾驶数据解决方案，如人工智能数据及模型解决方案、高精地图及智慧交通解决方案。

于2020年、2021年、2022年及截至2022年及2023年6月30日止6个月，如祺出行研发投入占总收入比例分别为10.7%、11.5%、7.7%、7.9%及6.3%。

截自如祺出行招股书

招股书显示，如祺出行2020年、2021年、2022年营收分别为4.04亿元、10.14亿元、13.68亿元；毛亏损分别为9222万元、2.45亿元、1.46亿元；

如祺出行2020年、2021年、2022年运营亏损分别为3亿元、6.83亿元、5.62亿元；期内亏损分别为3亿元、6.85亿元、6.27亿元。

如祺出行2023年上半年营收为9.13亿元，上年同期的营收为6.16亿元；毛亏损为7069万元，上年同期的毛亏损为7859万元；运营亏损为3.1亿元，上年同期的运营亏损为2.8亿元；期内亏损为3.45亿元，上年同期的期内亏损为3.02亿元。

截自如祺出行招股书

目前，如祺出行股东包括广汽集团、广汽工业、Tencent Mobility、小马智行、SPARX Group、DMR、广州产业投资集团、合肥国轩及其他机构投资者。公司曾于2022年4月及2023年8月分别完成A轮及B轮融资，从首次公布融资进度到港交所递表冲刺IPO不到500天。

根据招股说明书，此次如祺出行全球发售收取款项，预期将用于自动驾驶及Robotaxi运营服务的研发活动、出行服务的产品升级及运营效率提升。