今年双11浙江快递业日最大处理能力达2.03亿件

11月2日消息，据浙江日报的报道，今年双11，浙江省快递业正式进入业务旺季，全省快递业日最大处理能力已达到2.03亿件，创历史新高。

据悉，浙江快递业将于11月1日至3日迎来第一波业务高峰，“双11”期间（11月11日至16日）为第二波，12月12日前后为第三波，元旦、春节为最后一波。业务旺季期间，预计全省快递业将新增干、支线网络运输车13109辆、汽车4879辆、电动三轮车11340辆、员工5.73万人。

中国邮政杭州艮山门支局的网点负责人张鹏锋表示，经历这么多年“双11”，网点应对业务高峰的能力已经大大提升。“目前网点预估日最大处理能力达到一万件，杭州邮政公司也会通过监控或微信群及时了解网点承载力，助力网点平稳有序度过业务旺季。”

 图源：菜鸟速递微信公众号

今年双11，各个快递厂商都推出了多项措施，升级了多项服务来迎战业务旺季。菜鸟物流推出了“预售极速达夜派”服务，在大促期间，菜鸟供应链将预售的订单前置生产，并将实物包裹提前下沉至距离消费者最近的菜鸟速递分拨或末端站点，消费者付完尾款后，菜鸟速递站点立即处理下沉至站点的包裹，在获得消费者允许后，于当天22点之前完成派送。

邮政的“极速前进”模式是中国邮政在传统业务基础上的一项创新，是适用于电商平台旺季预售机制的一种快递服务新模式，通过将用户支付定金的预售订单提前包装、出库，并下沉至各营业部进行暂存，实现在用户付完尾款后当天或者数小时内送达。

图源：中国邮政报公众号

德邦快递的“预售极速达”业务也被称为货物的前置网点下沉，消费者支付了定金后，商品即被运输到离收货地最近的营业网点。当消费者尾款支付完成、德邦快递收到送货指令后，就会以最快的速度将快递送至消费者手中。

每年双11，对物流企业来说都是一场硬仗。从各大物流企业的动作中，可以看到，发力时效，不断提速已经成为行业共识。市场人士分析，大促期间物流时效之所以这么快，关键在于物流供应链的创新升级。双11大促，不是单纯的配送竞速，而是背后供应链能力的竞争。