中远海控新开两条东南亚航线

柏纳
2023-12-05 13:58

12月5日消息,中远海控日前宣布,由公司旗下新鑫海航运运营的两组远东—东南亚全新航线将于12月29日在天津和上海始发。这两条全新的东南亚航线将配备9艘6000TEU船型集装箱船舶,航线覆盖中国、新加坡、印尼和菲律宾等主要港口。

其中,NIS航线南下挂靠天津、大连、连云港、青岛等港口,北上挂靠新加坡、雅加达、泗水、马尼拉、天津等港口。SIS航线南下挂靠上海、宁波、泉州、汕头、蛇口、南沙等港口,北上挂靠雅加达、泗水、达沃、上海等港口。

format-jpg

图源:中远海运控股公众号

中远海控表示,此次新开NIS/SIS航线是中远海控稳步深入东盟新兴市场,积极优化东南亚航线服务网络布局的又一重要举措。通过航线服务的优化升级,将进一步为客户提供更优质的服务,为促进中国和东南亚国家经济和贸易发展搭建更高效、顺畅、安全的流通体系。

官网信息显示,中远海控目前定位于以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台,致力为客户提供“集装箱航运+港口+相关物流服务”的全链路解决方案。

format-jpg

截自中远海运控股官网

今年前三季度,中远海控实现营业收入1345.56亿元,实现息税前利润(EBIT)332.30亿元;实现净利润259.99亿元,其中,归属于上市公司股东的净利润为220.71亿元。

数据显示,中远海控持续推动数字化供应链建设,除海运以外的供应链收入218.42亿元,占集装箱航运业务收入的比重为16.9%,同比提升8.69个百分点。

2023年以来,中远海控旗下6艘东方海外环保型24000箱级新船陆续投入亚欧主干航线,1艘集运14100箱级新船即将投入远东-南美西航线。第三季度,中远海控新开欧洲-南美东航线、肯尼亚-莫桑比克支线、地中海-北非支线,升级远东-非洲航线、新马-印尼航线,在做强做优欧美主干航线运力布局的同时,紧随产业链变化,增密对新兴、区域和第三国市场的运力投入,助力国际贸易的畅通便捷。

format-jpg

截自中远海运控股2023年第三季度报告

1、该内容为作者独立观点,不代表电商报观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
2、电商号平台仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。
3、如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@dsb.cn
相关阅读
12月5日消息,由远海旗下海航运运营的两组远东-东南亚全新航线12月29日将在天津和上海始发,这两条全新的东南亚航线将配备9艘6000TEU船型集装箱船舶,航线覆盖中国、新加坡、印尼和菲律宾等主要港口。
本次大会期间,远海与美的集团、奥地利铁路货运等客户签署了战略合作协议,共同为供应链合作生态升级注入活力;中远海运重工与塞斯潘(SEASPAN)也同期进行了首批五艘万箱船甲醇双燃料改装合同签约。
4月20日消息,为更好地构建陆海一体化集装箱运营网络,提升西部陆海通道覆盖面,远海旗下中远海运集运钦州-泰国QTS航线将于2024年4月26日启航。航线的开通将让泰国榴莲等精品冷链产品先一步直达钦州,为跨境电商产品提供时效保障。
10月24日消息,远海旗下东方海外货柜航运于2024年10日22日与Seaspan订立租船合同,承租方东方海外将会向船东Seaspan租赁六艘13,000TEU全新集裝箱船。该批船舶预计于2026年第四季度至2028年第一季度交付,租期为船舶交付起计15年。
12月18日消息,指数有限公司近日公布了红利指数等多个红利指数的调整结果。在此次调整远海被新增纳入红利指数、上证红利指数、上证国有企业红利指数、央企红利50指数、央企股东回报指数、国有企业红利指数等多个红利指数样本,调整已于12月16日正式生效。
调整后,远海将定位于以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台,为客户提供集装箱航运+港口+相关物流服务的供应链解决方案,是承担中远海运集团“打造世界一流的全球综合物流供应链服务生态”愿景目标的核心公司。
5月7日消息,金发布研究报告称,维持远海“跑赢行业”评级,假设50%分红率下H股对应8.2%股息率。考虑到2025年后供需或仍承压,上调H股目标价15%至11.5港元。报告称,公司首季业绩符该行预期。淡季运价上行,公司盈利及分红确定性提升,股息率有望较此前预期改善,且公司账面现金充裕,投资价值显现。此外,由于近期运价上涨,该行上调对其今年盈测49%至221亿元人民币,上调2025年盈测15.7%至153亿元人民币。
12月10日消息,远海公告,于2024年12月6日,公司与安吉物流、上港集团以及安吉物流现有股东订立增资协议及股东协议。根据增资协议,公司及上港集团同意遵照增资协议所载条款及条件分别出资人民币10亿元,分别认购安吉物流人民币7,500万元的新增注册资本。于增资完成前,集团并无持有安吉物流股份,于增资完成后,集团将持有安吉物流10%股份。