雷军：3年来开了超过150辆车

12月26日消息，雷军今日在微博发文为12月28日的小米汽车技术发布会预热。他写道，公开宣布造车后，“汽车圈的很多群都沸腾了。从慕尼黑到东京，从深圳到北京，很多汽车人都激动得彻夜难眠。大家都有一个打造DreamCar的梦想，都希望为汽车行业揭开全新时代大幕。”雷军坦言，在很短的时间，一群全行业优秀人才从五湖四海集结到小米汽车旗帜下。

雷军还表示，“造车还得爱车、懂车，如果不懂，就不可能做出一辆好车。”与此同时，他还自己定了一个目标，一定要开满100辆车，认真学习每一辆车的优点、学习它们的出色的长板。截至目前，雷军已经开了超过150辆车。

雷军补充道，“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。1001天以来，我们的团队从底层核心技术出发，坚持正向研发，用“十倍投入，认认真真造一辆好车”。我们一直非常低调务实按计划执行，打算到正式发布那一天再跟大家分享我们的进展和成果。对于小米汽车的泄密或者传言，雷军表示很遗憾，“这真的不是我们的本意。”

图源：微博@雷军

雷军在文中透露，这次发布会，首先会分享小米汽车的工程团队取得的一系列的技术突破。接着，他想聊聊这背后的思考。雷军认为，汽车已经发展了130多年，一直是“工业之王”，也一直是每个时代“时代精神”最典型的代表。

他还提到保时捷和特斯拉。“汽车的前一百年，作为出行载具，保时捷就是其中典范；新世纪以来，特斯拉率先开智能电动先河，让汽车成为了‘可移动的计算终端’。”雷军指出，当下，汽车工业全新使命，就是打造“移动智能空间”。这就是小米造车的出发点。

图源：雷军公众号

值得一提的是，雷军曾在微博上回应“听说电动车造起来很容易，两三百人的小公司，不到两年就可以出车。”的说法。他表示，今天的汽车工业，攒一辆车的确不难。就是找辆对标车，做逆向工程，改改外观，很快就可以完工。“但今天市场上每年发布两百辆的新车，还需要小米再来攒一辆吗？所以，小米汽车团队刚组建时，我们就一起开了三天三夜的会，只讨论了一个简单的问题：加入小米，你想造一辆什么样的车？”

关于小米汽车的价格，早在2021年4月6日晚，在雷军举办的个人第三次直播活动中，雷军表示，微博投票结果显示，粉丝希望我们做中高端的汽车，因此第一款小米汽车价格区间为10万-30万元。雷军微博投票显示，选择小米第一辆车在10万-30万区间的人数大于选择10万以内的人数。