马士基向突尼斯Rades港推出新运输方案 减少运输时间

12月26日消息，马士基近日宣布了一项新的运输解决方案，将不断增长的突尼斯市场与马士基往返欧洲、中东和亚洲的班轮服务连接起来。新的每周服务最近开始，由一艘专用滚装船在雷德斯港（Rades）和意大利卡利亚里枢纽（Cagliari）港之间运营。此外，每周的服务提供了摩洛哥和突尼斯之间最好的连接。

马士基马格里布销售主管Ruben Moratinos表示：“我们的新产品大大缩短了往返突尼斯的运输时间，同时也提高了我们客户在这个重要市场的供应链的可靠性和效率。这一新的解决方案还将使我们能够从2024年1月起将阿尔及利亚东部与重新开放的安纳巴港连接起来，这将促进地中海内贸易。”

马士基新运输方案新闻稿 图源：马士基官网

滚装船每周五晚上离开突尼斯雷德斯港(突尼斯)，周六停靠卡利亚里港(意大利)，周四与马士基在丹吉尔(摩洛哥)的枢纽港相连。

为了确保突尼斯的无缝和可靠的物流，马士基为客户建立了广泛的增值服务，包括有界仓库，空运，集装箱装载货物(LCL)以及供应链和第四方物流解决方案。其他提高客户满意度的综合物流服务包括海关服务、内陆运输、保险、仓库服务和冷链物流。

官方资料显示，A. P.穆勒-马士基是一家致力于连接和简化客户供应链的综合物流公司。该公司在130多个国家开展业务，员工超过10万人。马士基的目标是通过新技术、新船和绿色燃料，到2040年实现整个业务的净零排放。

图源：马士基官网

值得一提的是，马士基订造的18艘大型甲醇动力船舶中的第一艘船即将投入运营。2024年2月9日，它将被部署在连接亚洲和欧洲的AE7航线上，该航线挂靠上海、丹戎帕拉帕斯、科伦坡和汉堡等港口，其中中国宁波为该轮第一个目的港。在该轮投入运营之前，将于2024 年1月底在韩国造船厂进行命名仪式。接下来的两艘同类型船舶将于2024年上半年投入运营，命名仪式将在日本横滨和美国洛杉矶举行。