被低估的海外电商，扛起阿里全球化大旗

在全球化的大背景下，只要能够顺应时代潮流，便足以保证一个集团的快速发展。

根据海关总署的统计数据，海关总署数据显示，2023年我国进出口总值为41.76万亿元人民币，同比增长0.2%；其中，2023年我国跨境电商的进出口规模达到了2.38万亿元，同比增长15.6%，这一增速显著高于进出口总值增速。

同时，跨境电商在对外贸易中的比重逐年上升，从5年前的不足1%增长到去年的5.7%左右，迸发出极大的潜力。

在过去的两年中，面临多重挑战的阿里巴巴将蒋凡所领导的国际业务视为关键的增长引擎，倾注全力以推动海外电商业务的蓬勃发展，力求在全球市场掀起新的商业浪潮。

根据最新公开的财报数据，2024财年第二季度，阿里国际数字商业集团（以下简称“阿里国际”）实现营收高达245.11亿元，同比增长高达53%，是阿里旗下增速最快的业务板块。

图源：原动力号官微

在净利润方面，该季度阿里国际经调整EBITA亏损为人民币3.84亿元，相较于2022年同期的亏损人民币7.48亿元，亏损率收缩至1.6%。

与国内商业零售业务相比，阿里国际业务展现了强大的市场拓展能力和商业影响力，已然成为阿里全球化战略的重要支柱。

要问阿里是如何在国际电商领域取得如此辉煌的成绩，蒋凡无疑是一个不可或缺的关键人物。

在2022年1月，阿里进行了一次重大的人事调整，蒋凡不再担任淘宝天猫总裁，转而负责全球速卖通、Lazada等跨境及全球零售商业板块，而这一板块正是阿里经过“1+6+N”改革后，阿里国际数字商业集团所负责的主要业务领域。

要知道，淘宝天猫一直是阿里的核心营收来源，地位举足轻重，而当时的阿里国际业务由于业绩表现不佳，长期处于边缘地位，被严重低估。

这一人事调整在表面上看似是对蒋凡的惩戒，但更深层次地看，它实际上体现了阿里在国际电商领域寻求更大突破的决心。

事实的确如此，蒋凡的出色领导让阿里在国际电商领域崭露头角，并彻底站稳了脚跟。

数据显示，在蒋凡接手国际业务之初，2021年第四季度的亏损率高达18%以上。然而，仅仅两年时间，这一亏损率已经大幅收窄至1.6%。

这一显著的变化不仅体现了蒋凡的卓越能力，也进一步证明了阿里在国际电商领域的实力和潜力。

具体来看，速卖通作为阿里国际的核心业务之一，在保持营收高速增长并持续缩减亏损规模的过程中，发挥了至关重要的作用。

去年4月19日，速卖通在2023商家峰会上公布了一组数据：过去一年速卖通的整体用户规模年同比增长达到45%、订单量增速达50%、金银牌商家GMV增长达到100%，重点国家市场实现了40%-70%的增长。

图源：速卖通2023商家峰会

此外，速卖通还表示其在众多国家和地区均实现了持续增长。数据显示，在欧洲、日韩、俄罗斯、美洲和中东等地区，速卖通的买家数量分别实现了年同比增长45%、70%、45%、35%和30%。

8月11日，有消息传出速卖通正在筹备“半托管”服务；9月26日，菜鸟与速卖通联合推出“全球五日达”服务，首批覆盖欧亚五国；11月24日，速卖通宣布将推出商家直播带货功能；12月份，速卖通宣布将在三年内对韩国投资100亿韩元，并正在考虑在韩国设立大型物流中心，以进一步扩大业务规模。

这一系列动作表明，蒋凡正在加速推动速卖通的全球化布局，通过不断创新和拓展业务范围，努力提升速卖通在国际电商市场的竞争力。

也正是得益于蒋凡独特的战略眼光和卓越的领导能力，速卖通在去年成功超越了来自美国的亚马逊和eBay等海外电商巨头，成为欧洲第一大电商平台。

同时，在韩国市场上，速卖通实现了月均新增371万用户的显著成绩，成为增长排行第一的电商平台。

目前看来，在阿里的国际业务中，速卖通是最具潜力和可塑性的“可造之材”，未来有望成为阿里国际业务的重要支柱。

不过，话又说回来了，成功背后往往隐藏着无数的压力和焦虑。

在全球速卖通在阿里国际业务中占据核心地位的同时，其他多样化业务如阿里巴巴国际站、Lazada、Daraz和Trendyol等同样不容忽视。

尽管速卖通取得了显著的成功，但这些其他业务的业绩表现并不突出，仍需更多的关注和投入，以及更加细致的布局和战略规划。

也就是说，速卖通的成功并不意味着蒋凡可以“高枕无忧”，其后续仍需保持警惕，不断优化和创新，以应对潜在的危机。

为什么这么说，看看Lazada就知道了。

根据Lazada的官方数据，在2019年3月至2020年3月期间，其在印尼的订单数量实现了惊人的170%以上的同比增长，使其在东南亚最大的市场保持了领先地位。

然而，这样的高光时刻并没有持续太久。

据2023年上半年电子商务市场报告显示，2023年上半年，越南电商平台的收入达到了约92.7万亿越南盾，同比增长了46%，TikTok Shop已经正式超越Lazada，成为越南第二大电商平台，仅次于Shopee。

图源：《2023年上半年电子商务市场报告》

此外，在印尼站点，TikTok Shop的卖家流量也超过了Lazada，进一步加剧了Lazada的困境。

卖家流量对比 图源：YouNet ECI

随着越南市场的失守和印尼市场的挑战加剧，Lazada面临的压力越来越大。

或许是为了削减支出，缓解业绩压力。今年开年之时，Lazada开启了新一波裁员，被裁掉的员工数量在公司总计约1万名员工中占据了近20%的比例，这些员工分布在全球各地的办公地点，包括深圳、北京、广州、新加坡和泰国等。

就现在而言，Lazada正面临严重的危机，这一危机很有可能会对阿里的海外业务布局产生负面影响。

在全球电商行业的发展趋势中，全球化已经成为不可逆转的潮流。

速卖通、TikTok shop、Temu和SHEIN等众多电商平台纷纷将目光投向海外市场，寻求更广阔的发展空间。

在这一背景下，出海“四小龙”成为了业内的佼佼者，竞相在海外市场展开激烈角逐。

不过，出海“四小龙”也有高下之分。

从整体业务规模来看，2023年SHEIN的GMV大约在410-420亿美元之间，Temu约为180亿美元，TikTok Shop为200亿美元左右。尽管速卖通未公布去年的GMV数据，但预计其规模与SHEIN相当。

图源：科技每日推送官微

不过，从整体来看，阿里国际的增速排名相对靠后，面临着不小的增长压力和挑战。

对于阿里来说，要改变这一局面，需要从多个方面着手。

首先，阿里应深入挖掘海外市场的需求和消费者习惯，以更精准地调整其战略和产品定位。做好本土化工作；其次，阿里应加大在海外市场的营销和品牌推广力度，从根本上解决流量分散问题，并将平台布局重点放在流量的留存和扩大上；最后，积极拥抱和探索AI工具的落地应用，借助AI技术的力量，开拓新的增长可能性，实现持续性发展。

阿里国际已经进入了一个关键的发展阶段，未来仍需继续主动出击。

正如吴泳铭所说，“今天的阿里，面对着快速发展的新技术和市场的新变化、新期待。无论过去的商业模式有多成功，都必须翻篇归零，唤醒重新创业的心态”。今后阿里国际要想成为阿里的杀手锏，只有不断改进和创新这一条路。

总之，在全球化的趋势下，阿里国际还有很长的路要走，接下来阿里国际将带来什么新故事，让我们拭目以待。