每日处理超7000份订单,Flipkart新配送中心正式启动
Flipkart正成为印度电商市场上不可忽视的重要力量。
据报道,近日,Flipkart宣布在印度西孟加拉邦马尔达推出一个新的杂货配送中心,而这是Flipkart在该州开设的第四个杂货配送中心。
Flipkart在印度西孟加拉邦开设新物流设施 图源:Flipkart
报道还称,Flipkart新配送中心占地高达11.3万平方英尺,每天可处理来自马尔达、伯罕普尔、北孟加拉邦等地区的超7000份订单,是“标志着Flipkart承诺为消费者提供次日杂货配送的一个重要里程碑。”
Flipkart新配送中心每天可处理超7000份订单 图源:Outlook India
在新物流设施的支撑下,Flipkart得以为马尔达及其附近地区的消费者提供5000多种杂货次日送货服务,这些杂货主要来自本地品牌和ITC、HUL、P&G等知名快速消费品公司,同时Flipkart也尽量采用当地受欢迎的产品,比如Biskfarm饼干、JK马萨拉和香料、Emami食用油等。
对此,Flipkart集团首席企业事务官Rajneesh Kumar表示:“我们很高兴我们在西孟加拉邦开设了第四家杂货配送中心,继续扩大我们在该邦的业务。我们承诺次日达,确保当地消费者能够获得新鲜食品送货上门,将电子商务的好处和便利带入他们的生活。”
二、物流成关键从目前印度电商市场的发展情况来看,Flipkart加码物流的决定是明智的。
数据显示,印度电商行业正在蓬勃发展,市场规模预计将从2021年的667.6亿美元增至2027年的1970亿美元,年复合增长率高达18.4%。
但与高速发展的电商市场相比,印度物流明显拖了后腿。由于缺乏适当的空运和陆运基础设施,该地区货物运输整体效率低下,成本普遍偏高。印度工业联合会(CII)此前发布的数据就指出,尽管印度零售业在快速发展,但基础设施和高效供应链的缺乏导致印度每年损失650亿美元。
印度物流发展落后 图源:Artha Impact
由此可见,物流已成为印度电商市场发展的“拦路虎”,不管是本土企业还是跨境平台,要想进入印度市场,寻找或建立高效率的物流网络都是必要且关键的一步。
深耕印度市场多年的Flipkart自然也明白这一道理,除了兴建物流基础设施,Flipkart近日还宣布要在孟买、巴特纳、维杰亚瓦达等20个印度主要城市推出一项多种产品当日送达的物流服务。此外,Flipkart集团高级副总裁Hemant Badri还承诺:“我们将在未来几个月进一步扩大(当日达服务)规模,覆盖更多城市和包括大型家电在内的更多品类。”
Flipkart扩大当日达服务配送范围 图源:Your Story
当然,印度电商市场竞争如此激烈,和Flipkart抱有相同想法的平台也不在少数。比如2023年在印度砸下77.5亿卢比巨额投资,不断兴建物流设施、提高承运能力的亚马逊;又或者于近日宣布推出新物流平台Valmo,力图为小微卖家提供更实惠配送服务的印度电商独角兽Meesho。
可以预见的是,随着印度电商市场的日益壮大和各大平台物流体系的渐趋完善,印度线上购物的速度也将被不断定义。
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